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調速器簡介

調(diao)(diao)(diao)速器(qi)(qi)調(diao)(diao)(diao)速器(qi)(qi)是一種自(zi)動調(diao)(diao)(diao)節裝置，它的(de)作(zuo)用是可以(yi)根據柴油(you)機(ji)負荷的(de)變化，自(zi)動增(zeng)減噴油(you)泵(beng)的(de)供油(you)量(liang)，使柴油(you)機(ji)能(neng)夠以(yi)穩定的(de)轉速運行。 調(diao)(diao)(diao)速器(qi)(qi)已經在工業(ye)直流電(dian)機(ji)調(diao)(diao)(diao)速、工業(ye)傳送帶(dai)調(diao)(diao)(diao)速、燈光照(zhao)明調(diao)(diao)(diao)解(jie)、計(ji)算機(ji)電(dian)源散熱(re)、直流電(dian)扇等(deng)、得到廣泛應(ying)用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器的拆裝(zhuang)步驟(zou)有以下幾點：

(1)調(diao)速器的拆卸 

①拆掉調速器(qi)后(hou)殼固定螺(luo)釘(ding)和安裝(zhuang)在供油(you)拉(la)桿(gan)(gan)上的(de)傳動板鎖緊螺(luo)母(mu)、拉(la)桿(gan)(gan)螺(luo)母(mu)，即可(ke)依次(ci)取下調速器(qi)后(hou)殼（ 連蓋上調速叉、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸、限速螺(luo)釘(ding)等 ）、調速彈(dan)簧、支撐軸、傳動板、推 力(li)盤、飛(fei)球組合件、飛(fei)球保(bao)持架(jia)等。

② 拆掉傳動(dong)軸套的(de)擋圈，可(ke)取出傳動(dong)斜(xie)盤。

 ③ 拆(chai)掉凸輪(lun)軸(zhou)上傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)套固定(ding)螺母，用專用工具拉(la)出傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)套。 

④ 拆掉調速器前(qian)殼固定(ding)螺母(mu)，取下調速器前(qian)殼。

 (2)調速器(qi)的裝(zhuang)復

 ① 用螺(luo)釘先將調速(su)器前殼裝在噴油泵體(ti)上，注意密封襯墊應完好。

 ② 用(yong)專(zhuan)用(yong)工具將傳動(dong)(dong)軸(zhou)套(tao)裝(zhuang)人凸輪軸(zhou)上(shang)，然后裝(zhuang)上(shang)傳動(dong)(dong)盤， 用(yong)擋圈鎖住(zhu)。

③ 安裝調速器后(hou)(hou)殼，先安裝上操(cao)縱(zong)軸(zhou)(zhou)和撥叉，然后(hou)(hou)從外端(duan)擰 人(ren)支撐軸(zhou)(zhou)，并依次向(xiang)軸(zhou)(zhou)上套人(ren)彈簧(huang)(huang)后(hou)(hou)座、高低調速彈簧(huang)(huang)、啟動(dong)彈 簧(huang)(huang)、彈簧(huang)(huang)前(qian)座，最后(hou)(hou)裝上校正彈簧(huang)(huang)并用螺母調節彈簧(huang)(huang)預緊(jin)，之后(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛(fei) 球(qiu)組合件、飛(fei)球(qiu)保持架撐(cheng) 人支(zhi)撐(cheng)軸。

注意將(jiang)傳動板上(shang)小孔套人供油拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈簧 ）， 并用拉(la)桿螺母鎖(suo)緊(jin)。 

⑤ 用六個螺釘(ding)將(jiang)組裝好的前殼(ke)(ke)和后(hou)殼(ke)(ke)裝合，密封墊片應完 好 ， 最后(hou)從(cong)調(diao)速器后(hou)殼(ke)(ke)外端擰(ning)人(ren)怠(dai)速、調(diao)速調(diao)整螺釘(ding)。

大眾凱路威簡介

大(da)眾(zhong)凱(kai)路威(wei)，為大(da)眾(zhong)旗下的(de)(de)一款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)。上個(ge)世紀(ji)50年代(dai)的(de)(de)大(da)眾(zhong)T1，可稱得(de)上是廂式多(duo)功能車(che)的(de)(de)鼻祖。在Transporter這個(ge)概念延續60多(duo)年后，大(da)眾(zhong)的(de)(de)T系(xi)列也經歷了5代(dai)更替(ti)。如今的(de)(de)大(da)眾(zhong)T5系(xi)列下共有四(si)款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)，包(bao)括多(duo)功能商(shang)務車(che)Multivan、多(duo)功能商(shang)旅車(che)Caravelle、高端露營車(che)California以及Transporter輕型(xing)商(shang)用(yong)車(che)。這其中(zhong)最被(bei)大(da)家所熟知的(de)(de)是邁特威(wei)（Multivan），它也是大(da)眾(zhong)引進國內的(de)(de)第一款(kuan)(kuan)T5系(xi)列車(che)型(xing)。而(er)今天我們(men)試駕的(de)(de)主(zhu)角，就(jiu)是第二款(kuan)(kuan)引入的(de)(de)車(che)型(xing)凱(kai)路威(wei)