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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)器(qi)調(diao)速(su)(su)器(qi)是一種自動調(diao)節裝置，它的作用是可以根據柴油(you)(you)機(ji)負荷的變化，自動增減噴(pen)油(you)(you)泵的供油(you)(you)量，使柴油(you)(you)機(ji)能夠(gou)以穩定的轉速(su)(su)運行。 調(diao)速(su)(su)器(qi)已經在工(gong)業(ye)直流電(dian)(dian)機(ji)調(diao)速(su)(su)、工(gong)業(ye)傳送帶調(diao)速(su)(su)、燈光照(zhao)明調(diao)解、計(ji)算機(ji)電(dian)(dian)源散熱、直流電(dian)(dian)扇等、得(de)到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器的拆裝步(bu)驟有以下幾點：

(1)調速器的拆卸 

①拆掉調(diao)速器(qi)(qi)后殼固定螺(luo)(luo)釘(ding)(ding)和安裝在供油拉(la)桿上(shang)的傳動板(ban)鎖緊(jin)螺(luo)(luo)母、拉(la)桿螺(luo)(luo)母，即(ji)可依次取下調(diao)速器(qi)(qi)后殼（ 連蓋上(shang)調(diao)速叉、操(cao) 縱手柄(bing)、操(cao)縱軸、限速螺(luo)(luo)釘(ding)(ding)等 ）、調(diao)速彈簧、支撐軸、傳動板(ban)、推(tui) 力盤、飛(fei)球組合件、飛(fei)球保持(chi)架等。

② 拆掉傳動軸(zhou)套(tao)的擋圈，可取出傳動斜(xie)盤。

 ③ 拆(chai)掉凸(tu)輪軸上傳(chuan)動(dong)軸套固(gu)定螺母，用專用工具拉出傳(chuan)動(dong)軸套。 

④ 拆掉(diao)調速(su)器前(qian)殼固定螺母，取(qu)下調速(su)器前(qian)殼。

 (2)調速器的(de)裝復

 ① 用(yong)螺(luo)釘先將調速(su)器(qi)前殼裝(zhuang)在噴(pen)油泵體(ti)上，注意(yi)密封襯墊應完好。

 ② 用專用工具將傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套裝(zhuang)人凸輪軸(zhou)上，然后裝(zhuang)上傳(chuan)動(dong)盤， 用擋圈鎖(suo)住。

③ 安裝(zhuang)調(diao)速器后(hou)殼(ke)，先安裝(zhuang)上操縱(zong)軸(zhou)和撥(bo)叉，然后(hou)從外端擰 人支撐軸(zhou)，并依次向軸(zhou)上套人彈(dan)簧(huang)后(hou)座、高(gao)低調(diao)速彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前(qian)座，最后(hou)裝(zhuang)上校正(zheng)彈(dan)簧(huang)并用螺母調(diao)節彈(dan)簧(huang)預緊，之后(hou)鎖(suo)緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持(chi)架撐 人支(zhi)撐軸。

注意將傳動板上小孔套人供油拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈(dan)簧 ）， 并用(yong)拉(la)桿螺母鎖緊。 

⑤ 用(yong)六個螺釘(ding)將組(zu)裝(zhuang)好(hao)的前(qian)殼和后(hou)殼裝(zhuang)合，密封墊片應完 好(hao) ， 最后(hou)從(cong)調速器后(hou)殼外端(duan)擰人怠速、調速調整(zheng)螺釘(ding)。

北京現代逸行簡介

北京現代逸行空間只能算是(shi)一(yi)般，后(hou)(hou)備空間十分驚喜。后(hou)(hou)臺坐3個(ge)大漢會有(you)點(dian)擠，總而言之還行空間設計亮點(dian)：手扶箱駕(jia)駛員沒法搭(da)胳膊，這一(yi)點(dian)很讓人無語！后(hou)(hou)排出風口還行