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調速器簡介

調(diao)(diao)速(su)器(qi)調(diao)(diao)速(su)器(qi)是一種自動調(diao)(diao)節裝置(zhi)，它的(de)作用是可以(yi)根據柴(chai)油機負荷的(de)變化，自動增(zeng)減噴油泵的(de)供油量(liang)，使柴(chai)油機能夠以(yi)穩定(ding)的(de)轉速(su)運行。 調(diao)(diao)速(su)器(qi)已經在工(gong)業直(zhi)流(liu)電機調(diao)(diao)速(su)、工(gong)業傳送帶調(diao)(diao)速(su)、燈光照(zhao)明(ming)調(diao)(diao)解、計(ji)算(suan)機電源散熱、直(zhi)流(liu)電扇(shan)等、得到廣泛應(ying)用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器的拆裝步驟(zou)有以(yi)下(xia)幾點：

(1)調速(su)器的拆卸(xie) 

①拆掉調速(su)器(qi)(qi)后(hou)殼固定螺(luo)(luo)(luo)釘和安裝在供油(you)拉桿上的(de)傳動板(ban)鎖緊螺(luo)(luo)(luo)母(mu)(mu)、拉桿螺(luo)(luo)(luo)母(mu)(mu)，即(ji)可依(yi)次(ci)取下調速(su)器(qi)(qi)后(hou)殼（ 連蓋上調速(su)叉、操(cao) 縱(zong)(zong)手柄(bing)、操(cao)縱(zong)(zong)軸、限速(su)螺(luo)(luo)(luo)釘等(deng) ）、調速(su)彈(dan)簧(huang)、支撐軸、傳動板(ban)、推(tui) 力盤、飛球(qiu)組(zu)合件(jian)、飛球(qiu)保持架等(deng)。

② 拆掉傳動軸套的擋圈，可取出(chu)傳動斜盤(pan)。

 ③ 拆(chai)掉凸輪軸上傳動軸套固(gu)定螺母(mu)，用(yong)專(zhuan)用(yong)工具拉出傳動軸套。 

④ 拆掉調速器(qi)前殼固定螺母，取下調速器(qi)前殼。

 (2)調速(su)器(qi)的裝(zhuang)復

 ① 用螺(luo)釘先將調速器前殼裝在噴油(you)泵體(ti)上(shang)，注(zhu)意密封襯墊(dian)應完好(hao)。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動軸(zhou)套裝人凸輪軸(zhou)上，然后(hou)裝上傳動盤， 用(yong)擋(dang)圈(quan)鎖(suo)住。

③ 安裝(zhuang)調速器后(hou)殼，先安裝(zhuang)上(shang)操縱(zong)軸(zhou)(zhou)和撥叉，然后(hou)從(cong)外端擰 人(ren)支撐軸(zhou)(zhou)，并依(yi)次向軸(zhou)(zhou)上(shang)套人(ren)彈(dan)(dan)簧(huang)后(hou)座(zuo)、高(gao)低調速彈(dan)(dan)簧(huang)、啟(qi)動彈(dan)(dan) 簧(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)前座(zuo)，最后(hou)裝(zhuang)上(shang)校正彈(dan)(dan)簧(huang)并用螺母調節(jie)彈(dan)(dan)簧(huang)預緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板(ban) 、推 力 盤 （連軸(zhou)承 ）、飛(fei) 球組合件(jian)、飛(fei)球保持架撐 人(ren)支撐軸(zhou)。

注(zhu)意(yi)將傳(chuan)動(dong)板上小(xiao)孔套人(ren)供油拉(la)(la)(la)桿（內(nei)裝拉(la)(la)(la)桿彈簧 ）， 并用拉(la)(la)(la)桿螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺(luo)釘(ding)將組裝(zhuang)好(hao)的(de)前(qian)殼和后殼裝(zhuang)合，密封墊(dian)片應完 好(hao) ， 最(zui)后從調速器(qi)后殼外端擰人怠(dai)速、調速調整螺(luo)釘(ding)。

榮威E550簡介

2016年4月16日，插電式混合動力車型2016款榮威e550上市開售，純電續航里程達60km（綜合續航里程為600km）。

2016年5月12日，榮威e550車主獲得首批免費滬牌銷量大增，產品熱銷創造2198輛銷售成績，同比增長210%