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調速器簡介

調速器調速器是(shi)一(yi)種自動調節裝置，它的(de)(de)作(zuo)用是(shi)可以(yi)根(gen)據柴油機負荷(he)的(de)(de)變化，自動增減(jian)噴油泵的(de)(de)供油量，使(shi)柴油機能夠(gou)以(yi)穩定的(de)(de)轉速運(yun)行。 調速器已(yi)經在工業(ye)直(zhi)流電(dian)(dian)(dian)機調速、工業(ye)傳送(song)帶調速、燈光照明調解(jie)、計算機電(dian)(dian)(dian)源散熱、直(zhi)流電(dian)(dian)(dian)扇(shan)等、得到廣(guang)泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴油機(ji)調速器(qi)的拆裝步驟有以下幾點：

(1)調(diao)速器的拆(chai)卸(xie) 

①拆掉調(diao)速(su)(su)器后(hou)殼固定(ding)螺釘(ding)和安裝(zhuang)在供油拉桿上的傳動(dong)板鎖緊(jin)螺母(mu)、拉桿螺母(mu)，即(ji)可依次取(qu)下(xia)調(diao)速(su)(su)器后(hou)殼（ 連蓋(gai)上調(diao)速(su)(su)叉、操 縱手柄、操縱軸、限(xian)速(su)(su)螺釘(ding)等(deng)(deng) ）、調(diao)速(su)(su)彈(dan)簧、支(zhi)撐軸、傳動(dong)板、推 力盤、飛(fei)球組合件、飛(fei)球保持架等(deng)(deng)。

② 拆掉傳動軸套的擋圈，可取出(chu)傳動斜(xie)盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳動(dong)軸套固定螺母，用(yong)專用(yong)工具(ju)拉出(chu)傳動(dong)軸套。 

④ 拆掉調速器(qi)前殼(ke)固(gu)定螺母，取下(xia)調速器(qi)前殼(ke)。

 (2)調(diao)速器的裝復

 ① 用螺釘先將調速器(qi)前殼裝在噴油泵體上(shang)，注意密封襯墊(dian)應完好。

 ② 用專用工具將傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套裝人(ren)凸輪(lun)軸(zhou)上，然后(hou)裝上傳(chuan)動(dong)盤， 用擋圈(quan)鎖(suo)住。

③ 安(an)裝(zhuang)調速(su)(su)器后(hou)殼(ke)，先安(an)裝(zhuang)上(shang)(shang)操縱軸和(he)撥(bo)叉，然(ran)后(hou)從外端擰 人支撐軸，并依次向(xiang)軸上(shang)(shang)套人彈(dan)簧(huang)后(hou)座(zuo)、高(gao)低調速(su)(su)彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座(zuo)，最后(hou)裝(zhuang)上(shang)(shang)校正彈(dan)簧(huang)并用螺母調節彈(dan)簧(huang)預緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球組合件(jian)、飛球保(bao)持架撐 人支撐軸。

注意將傳動板上小孔套人供油拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈(dan)簧 ）， 并用拉(la)桿螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘(ding)將組(zu)裝好的前殼和后殼裝合(he)，密(mi)封墊片應完 好 ， 最后從調(diao)速(su)器后殼外(wai)端擰人(ren)怠(dai)速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整螺釘(ding)。

御風S16簡介

東風(feng)(feng)御(yu)風(feng)(feng)是在2012年6月上市的(de)一款自(zi)主歐式高端(duan)輕客。東風(feng)(feng)御(yu)風(feng)(feng)共推出包(bao)括短軸(zhou)、中軸(zhou)、長(chang)軸(zhou)在內(nei)的(de)5個(ge)車(che)(che)型，東風(feng)(feng)御(yu)風(feng)(feng)則是其系列(lie)中的(de)核心車(che)(che)型，此外，東風(feng)(feng)輕客其產(chan)品還涵蓋(gai)校車(che)(che)、警用車(che)(che)、醫(yi)療(liao)車(che)(che)、VIP接待車(che)(che)等領域(yu)，滿足專(zhuan)業用戶需求