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東風御風ev調速器

東風御風ev調速器

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調速器簡介

調(diao)速(su)器調(diao)速(su)器是一種自(zi)動調(diao)節裝(zhuang)置,它(ta)的作用是可以(yi)(yi)根據柴(chai)油(you)機負荷(he)的變化,自(zi)動增減噴油(you)泵的供油(you)量,使柴(chai)油(you)機能夠以(yi)(yi)穩定(ding)的轉速(su)運(yun)行。 調(diao)速(su)器已經在工(gong)業直流(liu)電機調(diao)速(su)、工(gong)業傳送(song)帶調(diao)速(su)、燈光照明調(diao)解(jie)、計算機電源散熱、直流(liu)電扇等、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車(che)柴(chai)油(you)機(ji)調(diao)速器的拆裝步驟有以下幾點:

(1)調(diao)速(su)器的(de)拆卸 

①拆掉調(diao)速(su)器后(hou)殼(ke)固定螺釘(ding)和安(an)裝在(zai)供(gong)油拉桿上的傳(chuan)動板(ban)鎖緊(jin)螺母、拉桿螺母,即可(ke)依次取下調(diao)速(su)器后(hou)殼(ke)( 連蓋上調(diao)速(su)叉、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸(zhou)、限速(su)螺釘(ding)等(deng) )、調(diao)速(su)彈簧、支撐軸(zhou)、傳(chuan)動板(ban)、推(tui) 力盤(pan)、飛球組合(he)件(jian)、飛球保持架等(deng)。

② 拆掉傳動軸(zhou)套的擋圈(quan),可取出傳動斜盤。

 ③ 拆掉凸(tu)輪軸(zhou)上(shang)傳動(dong)軸(zhou)套固定螺母,用專用工具(ju)拉出傳動(dong)軸(zhou)套。 

④ 拆掉(diao)調速器(qi)前殼固(gu)定螺母,取下調速器(qi)前殼。

 (2)調(diao)速(su)器的裝復

 ① 用螺釘(ding)先將調(diao)速(su)器前殼(ke)裝在(zai)噴油(you)泵體上,注意密封襯墊(dian)應(ying)完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動(dong)軸(zhou)套裝人凸(tu)輪軸(zhou)上,然后裝上傳動(dong)盤(pan), 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安(an)裝(zhuang)調速器后(hou)(hou)殼(ke),先安(an)裝(zhuang)上(shang)操縱軸和撥叉,然后(hou)(hou)從外(wai)端擰(ning) 人支撐軸,并依次向軸上(shang)套人彈(dan)(dan)簧(huang)后(hou)(hou)座(zuo)、高(gao)低(di)調速彈(dan)(dan)簧(huang)、啟動彈(dan)(dan) 簧(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)前座(zuo),最后(hou)(hou)裝(zhuang)上(shang)校正彈(dan)(dan)簧(huang)并用螺母調節(jie)彈(dan)(dan)簧(huang)預緊(jin),之(zhi)后(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動 板(ban) 、推 力 盤 (連軸承 )、飛(fei)(fei) 球(qiu)組合(he)件、飛(fei)(fei)球(qiu)保(bao)持架撐 人(ren)支(zhi)撐軸。

注意將傳動板(ban)上小孔(kong)套人供(gong)油拉桿(gan)(gan)(內裝拉桿(gan)(gan)彈簧 ), 并用(yong)拉桿(gan)(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝好(hao)的前(qian)殼(ke)(ke)和后殼(ke)(ke)裝合(he),密封(feng)墊片應(ying)完(wan) 好(hao) , 最后從調速器后殼(ke)(ke)外端(duan)擰人怠速、調速調整螺釘。

御風ev簡介

御風ev外觀上高(gao)大(da)(da)上,霸氣(qi)(qi),老(lao)婆很(hen)喜歡,我(wo)就覺得(de)還(huan)行吧。不過(guo)大(da)(da)街上識別度(du)還(huan)是(shi)挺高(gao)的。選擇(ze)買進(jin)這(zhe)車(che)的人,多半(ban)和(he)我(wo)一樣(yang)最先就是(shi)看中這(zhe)大(da)(da)氣(qi)(qi)的外觀吧,十(shi)分的帥(shuai)氣(qi)(qi),看起來(lai)十(shi)分精致(zhi),典雅高(gao)貴大(da)(da)氣(qi)(qi)也不失運動

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