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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)是一種自動(dong)調(diao)節裝置(zhi)，它的作用是可(ke)以根(gen)據柴油(you)(you)機(ji)負荷(he)的變(bian)化(hua)，自動(dong)增減噴(pen)油(you)(you)泵的供油(you)(you)量，使柴油(you)(you)機(ji)能夠以穩定(ding)的轉速(su)(su)(su)運行(xing)。 調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)已經在工(gong)業直流電(dian)機(ji)調(diao)速(su)(su)(su)、工(gong)業傳送(song)帶(dai)調(diao)速(su)(su)(su)、燈光照明調(diao)解、計(ji)算機(ji)電(dian)源散熱、直流電(dian)扇等、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油(you)機調速(su)器的拆(chai)裝步驟有以下(xia)幾點(dian)：

(1)調速器的拆卸 

①拆(chai)掉調速(su)器(qi)后殼(ke)固定螺(luo)釘(ding)和(he)安裝在供油拉桿上(shang)的傳動(dong)板鎖緊(jin)螺(luo)母、拉桿螺(luo)母，即(ji)可(ke)依次取下調速(su)器(qi)后殼(ke)（ 連蓋上(shang)調速(su)叉、操(cao)(cao) 縱(zong)手柄、操(cao)(cao)縱(zong)軸(zhou)、限速(su)螺(luo)釘(ding)等 ）、調速(su)彈簧、支撐(cheng)軸(zhou)、傳動(dong)板、推 力盤(pan)、飛球組(zu)合件、飛球保(bao)持架等。

② 拆(chai)掉傳動(dong)軸套的擋圈，可取出傳動(dong)斜盤(pan)。

 ③ 拆掉凸輪軸(zhou)上傳(chuan)動軸(zhou)套固定螺母，用(yong)專用(yong)工具拉出傳(chuan)動軸(zhou)套。 

④ 拆掉調(diao)速器前殼(ke)固定(ding)螺母，取(qu)下調(diao)速器前殼(ke)。

 (2)調(diao)速器的(de)裝(zhuang)復

 ① 用螺釘先(xian)將調速器前殼裝在噴油泵體上(shang)，注意(yi)密封襯墊應完好。

 ② 用專用工具將傳動軸(zhou)套裝人(ren)凸輪軸(zhou)上(shang)，然(ran)后裝上(shang)傳動盤， 用擋圈鎖(suo)住(zhu)。

③ 安(an)裝(zhuang)調(diao)速器后殼，先安(an)裝(zhuang)上操縱軸和撥(bo)叉(cha)，然后從外端擰 人支(zhi)撐軸，并依次向軸上套人彈(dan)簧后座、高(gao)低調(diao)速彈(dan)簧、啟動彈(dan) 簧、彈(dan)簧前(qian)座，最(zui)后裝(zhuang)上校正(zheng)彈(dan)簧并用螺母調(diao)節(jie)彈(dan)簧預緊(jin)，之后鎖緊(jin)。 

④ 將傳動 板 、推(tui) 力 盤(pan) （連(lian)軸承 ）、飛 球組合件(jian)、飛球保持架撐 人(ren)支撐軸。

注意將傳(chuan)動板上小(xiao)孔(kong)套人供油拉(la)(la)桿（內裝拉(la)(la)桿彈簧 ）， 并用(yong)拉(la)(la)桿螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝好的前殼(ke)和后(hou)殼(ke)裝合，密封(feng)墊片應完 好 ， 最后(hou)從(cong)調速(su)器后(hou)殼(ke)外(wai)端擰人怠速(su)、調速(su)調整螺釘。

東風風神AX5新能源簡介

2016年(nian)11月(yue)30日，東風(feng)風(feng)神旗下第(di)三款SUV車型-東風(feng)風(feng)神AX5正式(shi)上市，新車先期推出搭載1.4T動力的7款車型，售價區間為8.97-12.87萬元