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調速器簡介

調速(su)(su)(su)器(qi)調速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)一種自(zi)動調節裝置，它的(de)(de)作用是(shi)可以(yi)根據柴(chai)油(you)機負荷的(de)(de)變化，自(zi)動增減噴油(you)泵的(de)(de)供油(you)量，使柴(chai)油(you)機能夠(gou)以(yi)穩定的(de)(de)轉速(su)(su)(su)運行。 調速(su)(su)(su)器(qi)已經在工(gong)業直流電(dian)機調速(su)(su)(su)、工(gong)業傳送帶調速(su)(su)(su)、燈(deng)光照(zhao)明調解、計算機電(dian)源散熱(re)、直流電(dian)扇等、得到(dao)廣泛(fan)應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器的拆(chai)裝步驟有以下幾點：

(1)調速(su)器的拆卸 

①拆掉調速(su)器后殼(ke)固定螺(luo)(luo)釘和安(an)裝在供油拉桿上(shang)的傳動板鎖(suo)緊螺(luo)(luo)母(mu)、拉桿螺(luo)(luo)母(mu)，即可(ke)依次(ci)取(qu)下(xia)調速(su)器后殼(ke)（ 連蓋上(shang)調速(su)叉、操(cao) 縱(zong)手柄(bing)、操(cao)縱(zong)軸(zhou)、限速(su)螺(luo)(luo)釘等 ）、調速(su)彈簧、支撐軸(zhou)、傳動板、推 力(li)盤、飛(fei)球組合件、飛(fei)球保持(chi)架等。

② 拆掉傳動(dong)軸套的擋(dang)圈，可取出傳動(dong)斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳動(dong)軸套固定螺(luo)母，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)工具拉出傳動(dong)軸套。 

④ 拆掉調速(su)(su)器前殼固定螺母，取下調速(su)(su)器前殼。

 (2)調速器的裝復

 ① 用(yong)螺釘先將調速器前殼裝在噴(pen)油(you)泵體上，注意(yi)密封襯墊應完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具(ju)將傳動軸套裝人凸(tu)輪軸上，然后裝上傳動盤(pan)， 用(yong)擋(dang)圈鎖住(zhu)。

③ 安(an)裝調(diao)速器后(hou)(hou)殼，先(xian)安(an)裝上操縱軸和撥叉，然后(hou)(hou)從外端擰(ning) 人支撐軸，并依次(ci)向軸上套(tao)人彈(dan)簧后(hou)(hou)座、高(gao)低調(diao)速彈(dan)簧、啟(qi)動彈(dan) 簧、彈(dan)簧前座，最后(hou)(hou)裝上校正彈(dan)簧并用螺母調(diao)節彈(dan)簧預緊，之后(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛(fei) 球(qiu)組合件(jian)、飛(fei)球(qiu)保持架撐 人(ren)支撐軸。

注意(yi)將傳動板(ban)上小孔(kong)套(tao)人供油拉桿(gan)（內(nei)裝拉桿(gan)彈(dan)簧(huang) ）， 并(bing)用拉桿(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六(liu)個螺釘將組裝(zhuang)好(hao)的前殼和后殼裝(zhuang)合，密封墊(dian)片應完 好(hao) ， 最后從(cong)調(diao)速器后殼外端擰人(ren)怠速、調(diao)速調(diao)整螺釘。

起亞KX5簡介

KX5是(shi)東(dong)風(feng)悅達起亞(ya)的(de)核(he)心戰略SUV車(che)型，新(xin)一代KX5在設計、性能上升級，新(xin)車(che)采用了(le)家族(zu)式外觀(guan)。2019年3月19日(ri)，東(dong)風(feng)悅達起亞(ya)新(xin)款KX5正(zheng)式上市，新(xin)車(che)推(tui)出搭載1.6T和2.0L發動(dong)機共計6款車(che)型，售價(jia)15.48萬(wan)元起