調(diao)速(su)器調(diao)速(su)器是一種自(zi)動(dong)調(diao)節裝置,它的(de)(de)作用(yong)是可(ke)以根據柴(chai)油機(ji)(ji)負荷(he)的(de)(de)變化,自(zi)動(dong)增減噴油泵的(de)(de)供油量,使柴(chai)油機(ji)(ji)能夠以穩(wen)定的(de)(de)轉速(su)運行。 調(diao)速(su)器已(yi)經在工業(ye)直流(liu)電機(ji)(ji)調(diao)速(su)、工業(ye)傳送帶調(diao)速(su)、燈光照明調(diao)解、計算機(ji)(ji)電源散熱、直流(liu)電扇(shan)等、得到廣泛應用(yong)。
汽車柴(chai)油機(ji)調速器的拆裝步(bu)驟有以(yi)下(xia)幾點:
(1)調速器的(de)拆卸
①拆(chai)掉調(diao)速器后(hou)殼(ke)固定(ding)螺(luo)釘(ding)和(he)安裝在供油拉桿上(shang)的傳動(dong)(dong)板鎖(suo)緊螺(luo)母、拉桿螺(luo)母,即可依次取(qu)下調(diao)速器后(hou)殼(ke)( 連(lian)蓋上(shang)調(diao)速叉、操(cao) 縱手(shou)柄、操(cao)縱軸、限(xian)速螺(luo)釘(ding)等(deng) )、調(diao)速彈(dan)簧、支(zhi)撐軸、傳動(dong)(dong)板、推 力盤、飛(fei)球組合(he)件、飛(fei)球保持(chi)架(jia)等(deng)。
② 拆掉傳(chuan)動軸套的擋圈,可取出傳(chuan)動斜盤(pan)。
③ 拆(chai)掉凸輪(lun)軸(zhou)上傳動軸(zhou)套固(gu)定螺(luo)母,用專用工(gong)具(ju)拉出傳動軸(zhou)套。
④ 拆掉調(diao)速器前殼固定螺母(mu),取下(xia)調(diao)速器前殼。
(2)調速器的裝復
① 用螺釘先將調速器前殼(ke)裝在(zai)噴(pen)油(you)泵體上,注意(yi)密封襯墊應(ying)完好。
② 用專(zhuan)用工具將傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套裝人凸輪軸(zhou)上,然后(hou)裝上傳(chuan)動(dong)盤, 用擋圈鎖住(zhu)。
③ 安裝(zhuang)(zhuang)調(diao)速(su)器(qi)后(hou)(hou)(hou)殼,先(xian)安裝(zhuang)(zhuang)上操縱(zong)軸和(he)撥叉,然后(hou)(hou)(hou)從外端擰 人支撐軸,并依(yi)次向(xiang)軸上套人彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)后(hou)(hou)(hou)座、高低調(diao)速(su)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)、啟動彈(dan)(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)前座,最后(hou)(hou)(hou)裝(zhuang)(zhuang)上校(xiao)正(zheng)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)并用(yong)螺母調(diao)節彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)預緊,之后(hou)(hou)(hou)鎖緊。
④ 將傳動(dong) 板 、推(tui) 力 盤 (連軸承 )、飛(fei)(fei) 球組(zu)合件、飛(fei)(fei)球保持架撐 人支撐軸。
注意將傳動(dong)板(ban)上小孔套(tao)人供油拉(la)桿(內裝拉(la)桿彈簧(huang) ), 并用拉(la)桿螺母(mu)鎖緊。
⑤ 用六(liu)個(ge)螺釘(ding)(ding)將組(zu)裝好的前(qian)殼(ke)和(he)后殼(ke)裝合,密封墊片(pian)應完 好 , 最后從調速器后殼(ke)外端擰人怠速、調速調整螺釘(ding)(ding)。
攬福是福迪汽車生產的一款中高端SUV。
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