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調速器簡介

調(diao)速(su)器(qi)調(diao)速(su)器(qi)是一(yi)種自動(dong)調(diao)節(jie)裝置(zhi)，它的作用(yong)是可以(yi)根據柴油機(ji)負荷(he)的變化，自動(dong)增減噴油泵的供油量，使柴油機(ji)能夠以(yi)穩定的轉速(su)運行。 調(diao)速(su)器(qi)已經在(zai)工(gong)業直流電(dian)機(ji)調(diao)速(su)、工(gong)業傳送(song)帶(dai)調(diao)速(su)、燈光(guang)照明調(diao)解、計算機(ji)電(dian)源散(san)熱(re)、直流電(dian)扇等、得到廣泛應(ying)用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴油機調速器的拆裝步驟有(you)以下(xia)幾(ji)點(dian)：

(1)調速(su)器的拆(chai)卸 

①拆掉調速器后殼固定螺釘和安裝在(zai)供油(you)拉桿上的(de)傳(chuan)動(dong)(dong)板鎖(suo)緊螺母(mu)、拉桿螺母(mu)，即可依次(ci)取(qu)下調速器后殼（ 連蓋上調速叉、操 縱(zong)(zong)手柄、操縱(zong)(zong)軸、限速螺釘等 ）、調速彈簧(huang)、支撐(cheng)軸、傳(chuan)動(dong)(dong)板、推(tui) 力盤、飛球組合件、飛球保持架等。

② 拆掉傳(chuan)動軸套的擋(dang)圈，可取出傳(chuan)動斜盤。

 ③ 拆(chai)掉凸輪軸上傳動(dong)軸套固定(ding)螺母(mu)，用專用工具拉出傳動(dong)軸套。 

④ 拆(chai)掉調速(su)器前(qian)殼固定(ding)螺母，取下調速(su)器前(qian)殼。

 (2)調(diao)速器的裝復

 ① 用螺釘(ding)先(xian)將調速器前殼(ke)裝在(zai)噴油泵體上，注意密(mi)封(feng)襯墊應(ying)完(wan)好(hao)。

 ② 用(yong)(yong)專用(yong)(yong)工具將傳(chuan)動軸(zhou)套(tao)裝人(ren)凸輪軸(zhou)上(shang)，然后裝上(shang)傳(chuan)動盤， 用(yong)(yong)擋圈(quan)鎖住。

③ 安裝調速器(qi)后殼，先安裝上操縱(zong)軸(zhou)和撥叉，然后從外(wai)端擰 人(ren)(ren)支撐軸(zhou)，并(bing)依次向(xiang)軸(zhou)上套人(ren)(ren)彈(dan)簧(huang)后座(zuo)、高低調速彈(dan)簧(huang)、啟動(dong)彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座(zuo)，最后裝上校正彈(dan)簧(huang)并(bing)用螺(luo)母調節彈(dan)簧(huang)預緊，之后鎖緊。 

④ 將傳動(dong) 板 、推(tui) 力 盤 （連軸承 ）、飛(fei) 球(qiu)組(zu)合件、飛(fei)球(qiu)保持架(jia)撐 人支撐軸。

注意將(jiang)傳動板上小孔(kong)套人(ren)供油拉(la)桿(gan)（內裝拉(la)桿(gan)彈簧 ）， 并用拉(la)桿(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六(liu)個(ge)螺(luo)釘將組裝(zhuang)好(hao)的前殼(ke)和后(hou)(hou)殼(ke)裝(zhuang)合，密封(feng)墊片應完 好(hao) ， 最后(hou)(hou)從調速(su)器(qi)后(hou)(hou)殼(ke)外(wai)端擰人(ren)怠(dai)速(su)、調速(su)調整螺(luo)釘。

雷克薩斯RC簡介

雷(lei)克(ke)薩斯RC是豐田汽車(che)旗下的(de)(de)高價(jia)品牌(pai)雷(lei)克(ke)薩斯于2014年所推(tui)出(chu)的(de)(de)雙門四人座(zuo)跑車(che)，于2013年東(dong)京車(che)展正式(shi)發布。2018年3月，雷(lei)克(ke)薩斯發布了一組RC 300h F Sport黑(hei)色限量(liang)(liang)版車(che)型官圖，新車(che)采用了大量(liang)(liang)的(de)(de)黑(hei)色元素(su)。該車(che)將(jiang)在2018年3月的(de)(de)日內瓦車(che)展正式(shi)亮相。