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調速器簡介

調(diao)(diao)速(su)(su)器調(diao)(diao)速(su)(su)器是一(yi)種自(zi)動調(diao)(diao)節裝置，它(ta)的作用是可以(yi)根(gen)據柴油(you)(you)(you)機(ji)負荷的變化(hua)，自(zi)動增減噴油(you)(you)(you)泵的供油(you)(you)(you)量(liang)，使柴油(you)(you)(you)機(ji)能(neng)夠以(yi)穩定(ding)的轉速(su)(su)運行。 調(diao)(diao)速(su)(su)器已(yi)經(jing)在工(gong)(gong)業直流電機(ji)調(diao)(diao)速(su)(su)、工(gong)(gong)業傳送帶調(diao)(diao)速(su)(su)、燈(deng)光照明調(diao)(diao)解、計算機(ji)電源(yuan)散熱、直流電扇等、得到(dao)廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴(chai)油機調速器的拆裝步驟有以(yi)下幾點(dian)：

(1)調速器的(de)拆卸 

①拆掉(diao)調速器后殼(ke)固定(ding)螺(luo)(luo)釘和安裝在(zai)供油拉桿上的傳(chuan)動(dong)(dong)板(ban)鎖緊螺(luo)(luo)母(mu)、拉桿螺(luo)(luo)母(mu)，即可依次取下調速器后殼(ke)（ 連蓋(gai)上調速叉(cha)、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸、限速螺(luo)(luo)釘等(deng) ）、調速彈簧、支撐軸、傳(chuan)動(dong)(dong)板(ban)、推 力盤、飛球組合件(jian)、飛球保(bao)持架(jia)等(deng)。

② 拆掉傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)套的擋(dang)圈(quan)，可取(qu)出傳(chuan)(chuan)動斜盤。

 ③ 拆(chai)掉(diao)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)上傳動軸(zhou)套固定螺母(mu)，用專用工具拉(la)出傳動軸(zhou)套。 

④ 拆掉調速器前殼固定(ding)螺母，取下(xia)調速器前殼。

 (2)調(diao)速器的裝復

 ① 用螺(luo)釘先將調速器前殼裝在噴油泵體上(shang)，注意密封襯墊應完(wan)好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具(ju)將傳動(dong)軸套裝(zhuang)人凸(tu)輪軸上(shang)，然后裝(zhuang)上(shang)傳動(dong)盤， 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安(an)裝調速(su)器后殼，先安(an)裝上操縱軸(zhou)和撥叉，然后從(cong)外端擰 人(ren)支撐軸(zhou)，并依次向軸(zhou)上套人(ren)彈(dan)簧后座(zuo)、高低調速(su)彈(dan)簧、啟(qi)動(dong)彈(dan) 簧、彈(dan)簧前(qian)座(zuo)，最后裝上校正彈(dan)簧并用螺母調節彈(dan)簧預緊，之(zhi)后鎖(suo)緊。 

④ 將(jiang)傳動 板 、推 力 盤 （連(lian)軸承(cheng) ）、飛 球組合件、飛球保持架撐(cheng) 人(ren)支撐(cheng)軸。

注意將傳(chuan)動(dong)板上小孔套人供油拉桿（內裝拉桿彈簧 ）， 并用拉桿螺母鎖緊。 

⑤ 用(yong)六個(ge)螺釘將(jiang)組裝好(hao)的(de)前殼和后(hou)殼裝合，密封墊片應完 好(hao) ， 最后(hou)從調(diao)速(su)器后(hou)殼外端擰人怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整螺釘。

攬勝新能源簡介

攬勝運動版（Range Rover Sport）沿用著路虎發現的T5平臺，而下一代攬勝運動版將真正與攬勝共享平臺，并使用同樣的全鋁車身，車重將減輕至2100公斤以下，同時車長卻將增加約50毫米。
代號為L494的下一代攬勝運動版將有5座和7座兩個版本，7座版的第三排座椅在不用時可以折疊。