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上海大眾朗境調速器

上海大眾朗境調速器

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調速器簡介

調速(su)(su)(su)器(qi)調速(su)(su)(su)器(qi)是一(yi)種自動調節裝置,它(ta)的作用是可以根據柴(chai)油(you)機負荷的變化,自動增減噴(pen)油(you)泵的供(gong)油(you)量(liang),使柴(chai)油(you)機能(neng)夠以穩定的轉(zhuan)速(su)(su)(su)運行。 調速(su)(su)(su)器(qi)已經在工業直流電機調速(su)(su)(su)、工業傳送帶調速(su)(su)(su)、燈光照明調解、計(ji)算機電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車(che)柴油機調速(su)器(qi)的(de)拆(chai)裝步驟有以下幾點:

(1)調速器的拆(chai)卸 

①拆(chai)掉(diao)調速(su)(su)器后殼固定螺釘(ding)和安(an)裝在供(gong)油拉桿(gan)上(shang)(shang)的傳動板(ban)鎖緊螺母(mu)(mu)、拉桿(gan)螺母(mu)(mu),即(ji)可依次取下調速(su)(su)器后殼( 連蓋(gai)上(shang)(shang)調速(su)(su)叉、操 縱手(shou)柄、操縱軸、限速(su)(su)螺釘(ding)等 )、調速(su)(su)彈簧、支撐(cheng)軸、傳動板(ban)、推(tui) 力盤、飛球組合件、飛球保持架等。

② 拆掉傳(chuan)動軸套的擋圈,可取出傳(chuan)動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上(shang)傳動軸套固定螺母(mu),用專(zhuan)用工具拉出傳動軸套。 

④ 拆掉調(diao)(diao)速器(qi)前殼(ke)固(gu)定螺母,取下調(diao)(diao)速器(qi)前殼(ke)。

 (2)調速(su)器(qi)的裝復

 ① 用螺釘先將調速器前殼裝在噴油泵體上,注意密封襯墊應完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工(gong)具將傳(chuan)動軸套(tao)裝人凸輪軸上,然(ran)后裝上傳(chuan)動盤, 用(yong)擋圈鎖(suo)住。

③ 安(an)裝(zhuang)調(diao)(diao)(diao)速(su)器后(hou)(hou)殼(ke),先(xian)安(an)裝(zhuang)上操縱軸和撥叉,然后(hou)(hou)從外端(duan)擰 人支撐軸,并依(yi)次向(xiang)軸上套人彈(dan)(dan)簧后(hou)(hou)座、高低調(diao)(diao)(diao)速(su)彈(dan)(dan)簧、啟動彈(dan)(dan) 簧、彈(dan)(dan)簧前座,最后(hou)(hou)裝(zhuang)上校正彈(dan)(dan)簧并用螺母調(diao)(diao)(diao)節彈(dan)(dan)簧預(yu)緊(jin),之后(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動(dong) 板 、推 力(li) 盤 (連軸(zhou)承 )、飛 球組合件、飛球保(bao)持架撐 人(ren)支撐軸(zhou)。

注意將傳動板上小孔(kong)套人(ren)供油(you)拉(la)桿(內裝拉(la)桿彈簧(huang) ), 并用拉(la)桿螺母鎖緊。 

⑤ 用六(liu)個螺(luo)(luo)釘將(jiang)組裝好(hao)的前殼和(he)后(hou)(hou)殼裝合,密(mi)封墊片應完 好(hao) , 最后(hou)(hou)從調速器后(hou)(hou)殼外端擰人怠速、調速調整螺(luo)(luo)釘。

朗境簡介

朗(lang)(lang)(lang)境(jing)(Cross Lavida)作(zuo)為上海大(da)眾(zhong)旗下的(de)(de)(de)又(you)一款跨界車(che),前臉(lian)采用了(le)(le)更(geng)(geng)為運動(dong)化蜂(feng)窩(wo)網狀凌(ling)厲進氣格(ge)柵設計,前后跨界風格(ge)保險杠(gang)與側圍(wei)組(zu)成(cheng)(cheng)了(le)(le)Cross自(zi)由(you)之境(jing)大(da)包圍(wei),帶(dai)來極(ji)強的(de)(de)(de)層(ceng)次(ci)感。炫銀(yin)野(ye)趣車(che)頂行李架、16吋鋒(feng)銳鋁合金(jin)輪(lun)轂、帶(dai)套筒排氣管(guan),這些或野(ye)性或運動(dong)的(de)(de)(de)元素組(zu)合為朗(lang)(lang)(lang)境(jing)的(de)(de)(de)側面增添了(le)(le)更(geng)(geng)多活力,在(zai)獵(lie)裝(zhuang)高位底(di)盤的(de)(de)(de)作(zuo)用下,朗(lang)(lang)(lang)境(jing)的(de)(de)(de)最小離地間隙相比朗(lang)(lang)(lang)行增加了(le)(le)10mm,130mm的(de)(de)(de)尺(chi)寸將帶(dai)來不(bu)錯的(de)(de)(de)通(tong)過性表現。是一款為追(zhui)逐自(zi)由(you)的(de)(de)(de)消費者打造的(de)(de)(de)能說走(zou)就(jiu)走(zou)的(de)(de)(de)靈(ling)魂座駕,帶(dai)領車(che)主擺脫羈絆,追(zhui)隨內心感受。2013年成(cheng)(cheng)都車(che)展(zhan)全(quan)球首發亮相。

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