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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)是一種(zhong)自動調(diao)節裝置(zhi)，它的作用是可以(yi)根據柴油(you)機負荷的變化，自動增(zeng)減(jian)噴油(you)泵的供油(you)量，使柴油(you)機能夠以(yi)穩定的轉速(su)(su)(su)運行。 調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)已經(jing)在工(gong)業(ye)直流電機調(diao)速(su)(su)(su)、工(gong)業(ye)傳送帶調(diao)速(su)(su)(su)、燈光(guang)照明調(diao)解、計(ji)算機電源散熱、直流電扇等、得到(dao)廣(guang)泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器(qi)的拆(chai)裝(zhuang)步驟有以下幾點：

(1)調速器的拆卸(xie) 

①拆掉調速(su)(su)器后殼(ke)(ke)固定螺(luo)釘(ding)和安(an)裝(zhuang)在(zai)供油拉桿(gan)上的傳動板鎖緊螺(luo)母(mu)、拉桿(gan)螺(luo)母(mu)，即(ji)可依次取下調速(su)(su)器后殼(ke)(ke)（ 連蓋上調速(su)(su)叉、操 縱手(shou)柄、操縱軸(zhou)、限速(su)(su)螺(luo)釘(ding)等 ）、調速(su)(su)彈(dan)簧、支撐軸(zhou)、傳動板、推 力盤、飛(fei)球(qiu)組合件、飛(fei)球(qiu)保(bao)持架等。

② 拆(chai)掉傳動(dong)軸套的擋(dang)圈，可取出(chu)傳動(dong)斜盤(pan)。

 ③ 拆掉(diao)凸輪軸(zhou)上傳(chuan)動軸(zhou)套(tao)固(gu)定螺母，用專用工具拉出傳(chuan)動軸(zhou)套(tao)。 

④ 拆掉調(diao)速器(qi)前殼(ke)固定(ding)螺母(mu)，取(qu)下調(diao)速器(qi)前殼(ke)。

 (2)調速(su)器的裝復(fu)

 ① 用螺釘(ding)先將調(diao)速器前殼裝在噴油泵體上，注(zhu)意密封襯墊應完(wan)好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動(dong)(dong)軸套裝人凸輪軸上，然后(hou)裝上傳動(dong)(dong)盤， 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安裝調速(su)器后(hou)殼，先(xian)安裝上(shang)(shang)(shang)操縱(zong)軸和撥叉，然后(hou)從外(wai)端擰 人支撐(cheng)軸，并(bing)依次向軸上(shang)(shang)(shang)套人彈(dan)簧(huang)后(hou)座、高低(di)調速(su)彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座，最后(hou)裝上(shang)(shang)(shang)校正彈(dan)簧(huang)并(bing)用(yong)螺母調節彈(dan)簧(huang)預緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力(li) 盤 （連軸承 ）、飛(fei) 球組合件、飛(fei)球保持(chi)架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸。

注意將傳動板上小(xiao)孔套人供油拉(la)桿(gan)（內裝拉(la)桿(gan)彈簧 ）， 并用拉(la)桿(gan)螺(luo)母鎖緊。 

⑤ 用(yong)六個螺釘(ding)將(jiang)組裝(zhuang)好的前(qian)殼(ke)和后殼(ke)裝(zhuang)合，密(mi)封墊(dian)片應完 好 ， 最(zui)后從(cong)調速(su)器后殼(ke)外端擰人怠速(su)、調速(su)調整螺釘(ding)。

C4 Picasso簡介

在Xsara Picasso獲得成功之后，雪(xue)鐵龍再度發力(li)，將畢加(jia)索之名賦(fu)予C4平臺，創建了MPV——C4 Picasso。與Xsara不同，C4 Picasso是一(yi)款7座的(de)緊湊(cou)型MPV。