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怠速控制閥：車輛在怠速的時候，轉速會非常不穩定，嚴重的情況還會導致車輛起火。車輛在行駛的時候，會出現動力不足，這就會導致。發動機內的燃料燃燒不充分，在發動機內產生一定的積碳，從而影響車輛的燃油經濟性，嚴重的情況會導致。日發動機提前損壞或報廢。
具體位置是在發動機節氣門邊兒上空氣孔上，是比較明顯的一個位置。怠速控制法，可以有效的平穩車輛的怠速。特別是在車輛怠速使用空調的時候，會讓發動機平穩的在運行。
怠(dai)速控制閥的作(zuo)用:
1、發動機電腦根據(ju)節氣門位(wei)置傳(chuan)感器信號控(kong)制怠速控(kong)制閥打(da)開(kai);
2、根據水溫(wen)傳感(gan)器、發(fa)動(dong)(dong)機(ji)轉速(su)(su)傳感(gan)器、空(kong)調開關(guan)信號來控制怠速(su)(su)控制閥的(de)開啟角度(du)，從(cong)而控制發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)怠速(su)(su)運轉;
3、簡(jian)單來說就是當車輛在(zai)意速時(shi)，它能很好(hao)地控制發動機的(de)轉速
怠速控制閥由點火開關供電，只要點火開關轉至ON位置，意速控制閥即通電，發動機電腦控制其電路搭鐵。當發動機的工作參數偏離正常值時，便使用該閥來調整急速轉速。用于汽車電噴系統旁通空氣通道的開度，從而調節旁通氣量，使發動機轉速達到所要求的目標值。逸(yi)致(zhi)外觀時(shi)尚大氣，整(zheng)體上豐滿的(de)視覺效果給人強(qiang)烈的(de)視覺沖擊(ji)，外觀上在繼承豐田(tian)優良(liang)血統的(de)同時(shi)亦不乏創新(xin)元(yuan)素，車頭蓋與(yu)側面突起的(de)骨感線條作為點(dian)綴，下方中網(wang)采用蜂窩式設計，網(wang)格更為突出，兩(liang)側霧燈同時(shi)也被線條走向更偏向中央(yang)位置，整(zheng)車前部凸顯(xian)豐田(tian)經典，時(shi)尚靈動的(de)同時(shi)不失大方穩重。
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