狼群视频在线

搭鐵線簡介

搭鐵線(xian)：發動機(ji)(ji)搭鐵線(xian)的(de)作用(yong)是屏蔽，它主(zhu)要(yao)是對噴油嘴和點火線(xian)圈等產生(sheng)的(de)高壓電磁(ci)干擾起到一定的(de)屏蔽作用(yong)，以此保(bao)證發動機(ji)(ji)的(de)正常工(gong)作。

汽車(che)搭鐵線(xian)類型及作用有:

(1)主(zhu)(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)線(xian)般指(zhi)蓄(xu)電(dian)池負(fu)極搭(da)鐵(tie)線(xian)、發動機與車身連接搭(da)鐵(tie)線(xian)及(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)線(xian)路(lu)搭(da)鐵(tie)體線(xian)汽車電(dian)路(lu)并聯(lian)了(le)大量用電(dian)設(she)備均(jun)靠些搭(da)鐵(tie)線(xian)來(lai)傳遞電(dian)流了(le)保(bao)證汽車電(dian)器有(you)效運行主(zhu)(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)線(xian)線(xian)徑般較粗(cu)并搭(da)鐵(tie)線(xian)兩端還使(shi)用了(le)特(te)殊形狀搭(da)鐵(tie)連接端子、墊片和(he)禁固螺釘對部件線(xian)路(lu)也給予(yu)了(le)特(te)殊考慮(lv)主(zhu)(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)線(xian)出現故障影響多線(xian)路(lu)因此維修人員診斷故障時必須(xu)考慮(lv)主(zhu)(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)線(xian)故障免必要地更(geng)換(huan)元器件。

(2)備用搭(da)鐵(tie)線(xian)指(zhi)已(yi)經有了主搭(da)鐵(tie)線(xian)同電(dian)路(lu)第二(er)條甚至第三條搭(da)鐵(tie)線(xian)改善某(mou)些有復雜電(dian)子設(she)備部(bu)件(jian)搭(da)鐵(tie)狀(zhuang)況雖主搭(da)鐵(tie)線(xian)能勉強工作電(dian)路(lu)性(xing)能會退化或者(zhe)穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

保時捷918簡介

這套混合(he)動力(li)系統(tong)可以(yi)構(gou)成全輪驅動系統(tong)。變速器方(fang)面(mian)采用的是保時捷(jie)7速雙離合(he)PDK變速器。其水冷式鋰離子電池組(zu)可以(yi)單獨(du)驅動918續航里程，并且極速甚至也能夠達到之(zhi)多。