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搭鐵線簡介

搭鐵線：發動(dong)機搭鐵線的(de)作用是屏(ping)蔽，它(ta)主要是對噴(pen)油(you)嘴和點火(huo)線圈(quan)等產生的(de)高壓電(dian)磁干擾起(qi)到一(yi)定的(de)屏(ping)蔽作用，以此保證發動(dong)機的(de)正常(chang)工作。

汽車(che)搭鐵線類型及作用有:

(1)主(zhu)搭(da)鐵線(xian)(xian)般指蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)負極搭(da)鐵線(xian)(xian)、發動機(ji)與車(che)(che)身連接(jie)搭(da)鐵線(xian)(xian)及主(zhu)線(xian)(xian)路搭(da)鐵體線(xian)(xian)汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)路并(bing)聯(lian)了(le)(le)大量用(yong)電(dian)(dian)(dian)設備均靠(kao)些搭(da)鐵線(xian)(xian)來傳遞(di)電(dian)(dian)(dian)流了(le)(le)保證(zheng)汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)器有(you)效(xiao)運(yun)行主(zhu)搭(da)鐵線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般較粗(cu)并(bing)搭(da)鐵線(xian)(xian)兩(liang)端還使用(yong)了(le)(le)特殊形狀搭(da)鐵連接(jie)端子、墊(dian)片和禁固(gu)螺釘(ding)對部(bu)件線(xian)(xian)路也給(gei)予了(le)(le)特殊考(kao)慮主(zhu)搭(da)鐵線(xian)(xian)出現故障影響多(duo)線(xian)(xian)路因此(ci)維修人(ren)員診(zhen)斷故障時必須(xu)考(kao)慮主(zhu)搭(da)鐵線(xian)(xian)故障免(mian)必要地(di)更換元器件。

(2)備(bei)用(yong)搭(da)鐵線(xian)指(zhi)已(yi)經有了主搭(da)鐵線(xian)同(tong)電路第二條(tiao)甚(shen)至第三(san)條(tiao)搭(da)鐵線(xian)改善某(mou)些有復雜電子設備(bei)部件搭(da)鐵狀(zhuang)況雖主搭(da)鐵線(xian)能勉強工作電路性能會退化(hua)或者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

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