搭鐵線(xian):發(fa)動機(ji)搭鐵線(xian)的作用(yong)是屏(ping)蔽,它(ta)主要是對噴油(you)嘴和點火(huo)線(xian)圈等(deng)產生的高(gao)壓(ya)電(dian)磁干擾起到一定(ding)的屏(ping)蔽作用(yong),以此保(bao)證發(fa)動機(ji)的正常(chang)工(gong)作。
汽車搭鐵線類型(xing)及作用有:
(1)主搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)般指(zhi)蓄電池負(fu)極搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動機與車(che)身連(lian)接搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)及主線(xian)(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)鐵(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽車(che)電路(lu)并聯了大量用(yong)電設(she)備(bei)均靠些搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳(chuan)遞電流了保證汽車(che)電器(qi)有(you)效運行主搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般較粗(cu)并搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)兩端還使用(yong)了特殊(shu)形狀(zhuang)搭(da)(da)鐵(tie)連(lian)接端子、墊片和禁固(gu)螺釘對(dui)部件線(xian)(xian)(xian)路(lu)也給予了特殊(shu)考慮(lv)主搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故(gu)(gu)障影(ying)響(xiang)多(duo)線(xian)(xian)(xian)路(lu)因此維修人員診(zhen)斷故(gu)(gu)障時必須(xu)考慮(lv)主搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)故(gu)(gu)障免必要地更換元器(qi)件。
(2)備(bei)用搭鐵(tie)線指已經(jing)有了主搭鐵(tie)線同(tong)電(dian)路(lu)第(di)二(er)條甚(shen)至第(di)三(san)條搭鐵(tie)線改(gai)善某(mou)些有復雜(za)電(dian)子設備(bei)部件搭鐵(tie)狀況雖主搭鐵(tie)線能勉強(qiang)工作電(dian)路(lu)性能會退化或(huo)者穩(wen)定。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:
1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
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