狼群视频在线

搭鐵線簡介

搭鐵(tie)線：發動(dong)機搭鐵(tie)線的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)屏蔽，它主(zhu)要是(shi)對(dui)噴油嘴(zui)和點(dian)火線圈等產生的(de)高壓電磁干(gan)擾起到一(yi)定的(de)屏蔽作(zuo)用(yong)，以此保(bao)證發動(dong)機的(de)正常(chang)工作(zuo)。

汽車搭鐵線類型及作用有:

(1)主搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)般指蓄(xu)電池負極搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)、發動(dong)機與車(che)身(shen)連(lian)接搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)及(ji)主線(xian)(xian)路搭(da)(da)(da)鐵(tie)體線(xian)(xian)汽(qi)車(che)電路并聯了大(da)量用電設(she)備均(jun)靠些搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)來(lai)傳遞電流(liu)了保證汽(qi)車(che)電器有效運行主搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)兩端(duan)還(huan)使用了特殊形狀搭(da)(da)(da)鐵(tie)連(lian)接端(duan)子(zi)、墊(dian)片和禁固(gu)螺釘對部件線(xian)(xian)路也給予了特殊考(kao)慮主搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)出現故(gu)障影響多線(xian)(xian)路因此維修人(ren)員診斷故(gu)障時(shi)必須考(kao)慮主搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)故(gu)障免必要(yao)地更(geng)換元(yuan)器件。

(2)備用搭(da)(da)鐵線指已經有了主(zhu)搭(da)(da)鐵線同電路(lu)(lu)第二(er)條甚至第三條搭(da)(da)鐵線改善某些(xie)有復雜電子設備部件(jian)搭(da)(da)鐵狀(zhuang)況雖主(zhu)搭(da)(da)鐵線能(neng)(neng)勉(mian)強(qiang)工作(zuo)電路(lu)(lu)性能(neng)(neng)會退化或者穩定(ding)。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

長安星卡簡介

長(chang)(chang)安(an)之(zhi)星是(shi)由長(chang)(chang)安(an)公(gong)司與國際合作(zuo)伙伴日本鈴(ling)木公(gong)司專(zhuan)家長(chang)(chang)達4年的(de)共同努(nu)力推出的(de)微車(che)領域全(quan)新概念的(de)新車(che)型。長(chang)(chang)安(an)之(zhi)星既保持(chi)了原長(chang)(chang)安(an)微車(che)的(de)風(feng)格(ge)