熱線:
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搭鐵線：發動機搭鐵線的作(zuo)用(yong)(yong)是屏蔽，它主要是對噴油嘴和點火線圈等產生(sheng)的高壓(ya)電磁干擾起到一(yi)定的屏蔽作(zuo)用(yong)(yong)，以此保(bao)證發動機的正常(chang)工作(zuo)。
汽車搭鐵線類型及作用有:
(1)主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)般指蓄電池負極(ji)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)、發動機(ji)與車身連(lian)接(jie)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)及主線(xian)(xian)路(lu)(lu)搭(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)汽(qi)車電路(lu)(lu)并聯了大量用電設備均靠些搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)來傳(chuan)遞電流了保證(zheng)汽(qi)車電器有(you)效(xiao)運(yun)行(xing)主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般較粗(cu)并搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)兩端還使用了特殊形(xing)狀搭(da)鐵(tie)(tie)連(lian)接(jie)端子、墊(dian)片(pian)和(he)禁固(gu)螺釘對部件線(xian)(xian)路(lu)(lu)也(ye)給予了特殊考慮主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)出現故(gu)障(zhang)(zhang)影響多線(xian)(xian)路(lu)(lu)因此(ci)維修人(ren)員診(zhen)斷故(gu)障(zhang)(zhang)時必須(xu)考慮主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)故(gu)障(zhang)(zhang)免必要地更換元器件。
(2)備(bei)(bei)用(yong)搭(da)鐵線指(zhi)已經有(you)了(le)主搭(da)鐵線同電(dian)路第二條甚(shen)至(zhi)第三條搭(da)鐵線改善某些(xie)有(you)復雜電(dian)子(zi)設備(bei)(bei)部件搭(da)鐵狀(zhuang)況雖(sui)主搭(da)鐵線能(neng)勉強工作電(dian)路性能(neng)會退化(hua)或者穩定(ding)。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：
1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
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