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搭鐵線簡介

搭鐵線(xian)：發動機搭鐵線(xian)的(de)(de)作(zuo)用是(shi)屏蔽，它主要(yao)是(shi)對噴油嘴和點火(huo)線(xian)圈(quan)等產生的(de)(de)高壓(ya)電磁干(gan)擾起到(dao)一定的(de)(de)屏蔽作(zuo)用，以此保證(zheng)發動機的(de)(de)正(zheng)常(chang)工作(zuo)。

汽車搭鐵線類型及作(zuo)用有(you):

(1)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)般指蓄電池負極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)、發動(dong)機(ji)與車(che)身連接(jie)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)及(ji)主線(xian)路(lu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)體線(xian)汽車(che)電路(lu)并聯了大(da)量用(yong)電設(she)備均靠些(xie)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)來傳遞電流(liu)了保(bao)證汽車(che)電器有(you)效運行(xing)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)線(xian)徑般較粗并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)兩端(duan)還使用(yong)了特殊形(xing)狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)連接(jie)端(duan)子(zi)、墊片和禁固螺釘對部(bu)件線(xian)路(lu)也給予了特殊考慮主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)出現故障影(ying)響多線(xian)路(lu)因此(ci)維修人員診斷故障時必(bi)須考慮主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)故障免必(bi)要地更換元器件。

(2)備用搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)指已(yi)經有(you)了主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)同電路第(di)二條甚至第(di)三(san)條搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)改善某些有(you)復雜電子設備部件搭(da)鐵(tie)(tie)狀(zhuang)況雖主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)能勉強工(gong)作電路性(xing)能會退化或者(zhe)穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

霸道SUV簡介

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