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搭鐵線簡介

搭鐵(tie)線：發動機搭鐵(tie)線的(de)作用是屏蔽，它主要(yao)是對噴油嘴和點火線圈等產生(sheng)的(de)高壓電磁干擾起到一定的(de)屏蔽作用，以此保證發動機的(de)正常工(gong)作。

汽車搭鐵(tie)線類型(xing)及(ji)作用有:

(1)主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)般指蓄電(dian)池負極搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、發動機與車身連(lian)接搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)及(ji)主線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)汽車電(dian)路并聯(lian)了(le)(le)大量用電(dian)設備均(jun)靠些(xie)搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)來傳遞電(dian)流(liu)了(le)(le)保(bao)證汽車電(dian)器(qi)(qi)有效運行(xing)主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)徑般較粗(cu)并搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)兩端(duan)還使(shi)用了(le)(le)特殊形狀(zhuang)搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)連(lian)接端(duan)子、墊片(pian)和禁固(gu)螺釘(ding)對部(bu)件線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路也(ye)給(gei)予(yu)了(le)(le)特殊考(kao)慮主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)出現故障(zhang)(zhang)影響多(duo)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路因此維修人員(yuan)診斷故障(zhang)(zhang)時(shi)必須考(kao)慮主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)故障(zhang)(zhang)免必要地更換(huan)元器(qi)(qi)件。

(2)備用搭鐵(tie)(tie)(tie)線指已經有了主搭鐵(tie)(tie)(tie)線同(tong)電路(lu)第二條甚至第三條搭鐵(tie)(tie)(tie)線改善某些有復(fu)雜電子設備部(bu)件搭鐵(tie)(tie)(tie)狀況雖主搭鐵(tie)(tie)(tie)線能勉強(qiang)工(gong)作(zuo)電路(lu)性能會(hui)退化或者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

都市威菱SUV簡介

大迪都市威(wei)菱除標準的前置冷暖空調(diao)外，還采用了內置式中央(yang)頂置冷暖恒溫空調(diao)系統(tong)(tong)，打破了該(gai)檔次車型中央(yang)頂置單冷空調(diao)系統(tong)(tong)的慣例，該(gai)系統(tong)(tong)可(ke)以獨立控制，觸摸(mo)式操(cao)控臺簡(jian)單易懂，使(shi)用起(qi)來(lai)得心應手(shou)。