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搭鐵線簡介

搭鐵線(xian)(xian)(xian)：發動機搭鐵線(xian)(xian)(xian)的(de)作用是(shi)屏蔽，它主要是(shi)對噴油嘴(zui)和點火線(xian)(xian)(xian)圈(quan)等產生(sheng)的(de)高壓電(dian)磁干擾(rao)起到(dao)一定的(de)屏蔽作用，以此(ci)保證發動機的(de)正常工作。

汽(qi)車搭(da)鐵線類(lei)型及作用有:

(1)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)般(ban)指蓄(xu)電池(chi)負(fu)極搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、發(fa)動機與車身連(lian)接搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)體(ti)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)汽車電路并聯了大(da)量(liang)用電設備(bei)均靠些搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)來傳遞電流了保證汽車電器有效運行主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)徑般(ban)較(jiao)粗并搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)兩端還使用了特(te)殊形狀(zhuang)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)連(lian)接端子、墊片和禁固螺釘對部(bu)件(jian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路也給予了特(te)殊考慮(lv)(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)出現故障影響多線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路因此維修人(ren)員診(zhen)斷故障時(shi)必須考慮(lv)(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)故障免必要地更換元(yuan)器件(jian)。

(2)備(bei)用搭(da)鐵線指已經有了主搭(da)鐵線同電路第二條甚至第三條搭(da)鐵線改善某些有復雜電子設備(bei)部件(jian)搭(da)鐵狀況雖主搭(da)鐵線能勉強工作電路性能會退(tui)化或者穩(wen)定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

大宇王子(進口)簡介

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