狼群视频在线

搭鐵線簡介

搭鐵線：發(fa)動(dong)機搭鐵線的(de)作(zuo)用是(shi)屏蔽，它主要是(shi)對(dui)噴油嘴和點火線圈等產生的(de)高(gao)壓電(dian)磁干擾起到一(yi)定(ding)的(de)屏蔽作(zuo)用，以(yi)此保(bao)證發(fa)動(dong)機的(de)正常(chang)工作(zuo)。

汽車搭鐵線類型及作用有:

(1)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)般指(zhi)蓄電(dian)(dian)池(chi)負極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)、發動機與車身連接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)及主線(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)汽車電(dian)(dian)路(lu)并聯了大(da)量用電(dian)(dian)設備(bei)均靠些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)來傳遞電(dian)(dian)流了保證汽車電(dian)(dian)器有(you)效(xiao)運行主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)兩端(duan)還(huan)使用了特(te)殊(shu)形(xing)狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)連接端(duan)子、墊片和禁固螺釘對部件線(xian)(xian)路(lu)也給予了特(te)殊(shu)考慮(lv)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)出現故(gu)障(zhang)影響多線(xian)(xian)路(lu)因此維(wei)修人員(yuan)診斷故(gu)障(zhang)時(shi)必須考慮(lv)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)故(gu)障(zhang)免必要地更換元器件。

(2)備用搭(da)鐵線(xian)指(zhi)已經(jing)有了主搭(da)鐵線(xian)同電路(lu)第二條甚至第三條搭(da)鐵線(xian)改善某些有復雜電子設(she)備部件搭(da)鐵狀況雖主搭(da)鐵線(xian)能勉強工作電路(lu)性(xing)能會退化或者(zhe)穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

尚酷(進口)簡介

Scirocco（尚(shang)酷）的(de)側面輪(lun)廓起(qi)伏有致。在(zai)優雅(ya)的(de)光線下(xia)，如(ru)同堅實而又(you)流暢起(qi)伏的(de)肌肉線條(tiao)，隨著視角的(de)改變不(bu)斷變化(hua)，散(san)發出動感(gan)與力量。較(jiao)低的(de)車身(shen)設計使Scirocco（尚(shang)酷）獲得了出色(se)的(de)風阻性能(neng)。帶有后行李(li)艙蓋(gai)的(de)陡坡車尾設計，使Scirocco（尚(shang)酷）顯現出尤為分明的(de)比例，曲(qu)線優雅(ya)并(bing)使車身(shen)極富動感(gan)。