熱線:
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搭鐵線：發(fa)動機(ji)搭鐵線的(de)作用是屏(ping)蔽，它主(zhu)要是對(dui)噴(pen)油嘴和(he)點(dian)火(huo)線圈等產生的(de)高壓電磁干擾起到一定的(de)屏(ping)蔽作用，以此保證(zheng)發(fa)動機(ji)的(de)正常工作。
汽車(che)搭鐵(tie)線類(lei)型及作(zuo)用有:
(1)主(zhu)(zhu)搭鐵(tie)線(xian)般(ban)指蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)負極(ji)搭鐵(tie)線(xian)、發動機與車(che)身連接(jie)(jie)搭鐵(tie)線(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)路(lu)搭鐵(tie)體線(xian)汽車(che)電(dian)(dian)(dian)路(lu)并聯了大量用電(dian)(dian)(dian)設(she)備均靠(kao)些搭鐵(tie)線(xian)來傳遞(di)電(dian)(dian)(dian)流了保(bao)證汽車(che)電(dian)(dian)(dian)器有(you)效運行主(zhu)(zhu)搭鐵(tie)線(xian)線(xian)徑般(ban)較粗并搭鐵(tie)線(xian)兩端還使用了特(te)殊形狀搭鐵(tie)連接(jie)(jie)端子、墊片(pian)和禁固螺釘對部件(jian)(jian)線(xian)路(lu)也給予(yu)了特(te)殊考(kao)慮(lv)主(zhu)(zhu)搭鐵(tie)線(xian)出現(xian)故(gu)障影響(xiang)多線(xian)路(lu)因此維修人員診(zhen)斷故(gu)障時必須考(kao)慮(lv)主(zhu)(zhu)搭鐵(tie)線(xian)故(gu)障免必要地更換元(yuan)器件(jian)(jian)。
(2)備用搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)指(zhi)已經有了主搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)同電(dian)(dian)路第二條(tiao)甚至第三條(tiao)搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)改善(shan)某些有復雜電(dian)(dian)子(zi)設備部件搭(da)(da)鐵(tie)狀(zhuang)況(kuang)雖主搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)能(neng)勉(mian)強工作電(dian)(dian)路性能(neng)會(hui)退化或者穩定(ding)。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：
1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
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