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搭鐵線簡介

搭鐵線：發動機搭鐵線的作(zuo)用是屏(ping)蔽(bi)，它主要是對噴油嘴和點(dian)火線圈等(deng)產生的高壓電磁干擾起到一定的屏(ping)蔽(bi)作(zuo)用，以此保證發動機的正常工作(zuo)。

汽(qi)車搭鐵線類(lei)型及作用有:

(1)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)般(ban)(ban)指蓄電(dian)池負極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)、發動機與車(che)身(shen)連接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)路搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)體(ti)線(xian)(xian)汽車(che)電(dian)路并聯了(le)(le)大(da)量用電(dian)設備均靠些(xie)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)來傳遞電(dian)流(liu)了(le)(le)保證(zheng)汽車(che)電(dian)器有效運行主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般(ban)(ban)較粗(cu)并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)兩端還使用了(le)(le)特殊(shu)形狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)連接端子、墊片和禁(jin)固螺釘對部件線(xian)(xian)路也給予了(le)(le)特殊(shu)考慮(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)出現故障(zhang)影響(xiang)多線(xian)(xian)路因此維修人員診斷故障(zhang)時必(bi)須(xu)考慮(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)故障(zhang)免(mian)必(bi)要地更換(huan)元器件。

(2)備用(yong)搭(da)鐵(tie)線指已經有(you)了(le)主(zhu)搭(da)鐵(tie)線同電(dian)路第二(er)條(tiao)甚至第三條(tiao)搭(da)鐵(tie)線改善(shan)某些有(you)復(fu)雜電(dian)子設備部(bu)件搭(da)鐵(tie)狀況雖主(zhu)搭(da)鐵(tie)線能(neng)勉強工作電(dian)路性能(neng)會(hui)退化或(huo)者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

豐田花冠簡介

花冠(guan)是豐(feng)田轎車系(xi)列中(zhong)最知(zhi)名的產(chan)品(pin)之一，是世界汽車業單一品(pin)牌(pai)產(chan)量最大(da)的轎車。花冠(guan)車型有多種款式(shi)，在中(zhong)國的市場做了一定調整，但仍(reng)秉承動(dong)力強勁(jing)車內寧靜、車體寬大(da)操控靈活(huo)、外觀(guan)動(dong)感內飾豪華、安全可靠的傳統。