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搭鐵線簡介

搭鐵線(xian)：發(fa)動(dong)機搭鐵線(xian)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是屏蔽，它主要(yao)是對噴油嘴(zui)和點火線(xian)圈等產(chan)生(sheng)的(de)高壓電磁干擾起(qi)到一定的(de)屏蔽作(zuo)(zuo)用(yong)，以此保證發(fa)動(dong)機的(de)正常工作(zuo)(zuo)。

汽車搭鐵線類型及作(zuo)用有:

(1)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)般指(zhi)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池負極搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)、發(fa)動(dong)機與車身連接(jie)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)路(lu)(lu)(lu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)體線(xian)汽車電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)并(bing)聯了大量用電(dian)(dian)(dian)設備(bei)均靠些搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)來傳遞電(dian)(dian)(dian)流(liu)了保證汽車電(dian)(dian)(dian)器(qi)有效(xiao)運行(xing)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)線(xian)徑(jing)般較粗并(bing)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)兩端(duan)還使用了特(te)殊(shu)形狀(zhuang)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)連接(jie)端(duan)子、墊片和禁固螺釘對部(bu)件線(xian)路(lu)(lu)(lu)也給予了特(te)殊(shu)考慮主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)出現故(gu)障(zhang)影(ying)響多線(xian)路(lu)(lu)(lu)因此維(wei)修人員診斷故(gu)障(zhang)時(shi)必(bi)須(xu)考慮主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)故(gu)障(zhang)免必(bi)要(yao)地更換元器(qi)件。

(2)備用搭鐵線(xian)指(zhi)已經有了主搭鐵線(xian)同電(dian)(dian)路第二條甚至第三條搭鐵線(xian)改善某些有復雜(za)電(dian)(dian)子設備部件搭鐵狀況雖主搭鐵線(xian)能勉強工作電(dian)(dian)路性(xing)能會(hui)退化或者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

福特福克斯(進口)簡介

福特(te)·福克斯 focus的意思就是(shi)焦點，它(ta)是(shi)歐洲福特(te)的看家車型之(zhi)一(yi)。 在三(san)廂福克斯上市一(yi)年后(hou)，長安福特(te)又推出了三(san)款兩(liang)廂福克斯，分別對應(ying)三(san)廂版的1.8手動(dong)(dong)(dong)(dong)擋經典型、1.8自動(dong)(dong)(dong)(dong)擋時尚型、2.0手動(dong)(dong)(dong)(dong)擋運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)型，2.0自動(dong)(dong)(dong)(dong)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)型。