搭(da)鐵(tie)(tie)線:發(fa)動機搭(da)鐵(tie)(tie)線的(de)作用是(shi)屏蔽,它主要是(shi)對噴(pen)油嘴和點火線圈等產生的(de)高壓電(dian)磁(ci)干擾起到一定的(de)屏蔽作用,以此(ci)保證發(fa)動機的(de)正常(chang)工(gong)作。
汽車搭鐵線(xian)類型及作(zuo)用有:
(1)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)般(ban)(ban)指蓄電(dian)(dian)池負(fu)極搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、發動(dong)機與車身連接(jie)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)汽車電(dian)(dian)路(lu)并聯(lian)了大(da)量用電(dian)(dian)設備均靠些(xie)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)來傳(chuan)遞電(dian)(dian)流了保證汽車電(dian)(dian)器有(you)效運行主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)徑般(ban)(ban)較(jiao)粗(cu)并搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)兩端還使用了特(te)殊形狀搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)連接(jie)端子、墊片和(he)禁固螺釘對部件(jian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)也給予了特(te)殊考(kao)慮(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)出現(xian)故障影(ying)響多(duo)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)因此維修人(ren)員診斷故障時(shi)必(bi)須考(kao)慮(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)故障免必(bi)要地更換元器件(jian)。
(2)備(bei)用(yong)搭(da)(da)鐵線指已經(jing)有了(le)主(zhu)搭(da)(da)鐵線同電(dian)路第二(er)條甚至第三(san)條搭(da)(da)鐵線改善某些有復雜電(dian)子設備(bei)部件搭(da)(da)鐵狀(zhuang)況雖主(zhu)搭(da)(da)鐵線能勉強工作電(dian)路性能會退化或(huo)者穩定。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:
1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
尺寸(cun)前(qian)盤后(hou)鼓(gu)雙回路液壓制動器、真空助力(li)裝置、感(gan)載比例(li)閥構成(cheng)的(de)(de)(de)制動系統靈敏可靠,配以(yi)選裝的(de)(de)(de)ABS防抱(bao)死系統使整(zheng)車(che)(che)(che)具(ju)有極(ji)好的(de)(de)(de)制動穩定性。車(che)(che)(che)柱、車(che)(che)(che)架(jia)經加(jia)強處理,同(tong)整(zheng)體(ti)式(shi)側圍構成(cheng)堅固的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)體(ti),保險杠內置強吸能緩沖塊,夾層玻璃(li)可避免碰撞(zhuang)后(hou)二次傷害,同(tong)時后(hou)部(bu)醒目的(de)(de)(de)高位(wei)組合燈(deng)和霧燈(deng),前(qian)兩(liang)排三點(dian)式(shi)安全帶作為標(biao)準裝備,安全氣囊則為選裝件。
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