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搭鐵線簡介

搭鐵(tie)(tie)線：發動機(ji)(ji)搭鐵(tie)(tie)線的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)屏蔽，它主要是(shi)對(dui)噴(pen)油嘴(zui)和點(dian)火線圈等產(chan)生的(de)高壓電磁(ci)干擾(rao)起到一定(ding)的(de)屏蔽作(zuo)用(yong)，以此保證(zheng)發動機(ji)(ji)的(de)正(zheng)常(chang)工作(zuo)。

汽(qi)車搭鐵線類型(xing)及作(zuo)用有:

(1)主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般指蓄電(dian)池(chi)負極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發(fa)動機(ji)與車身連(lian)接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及主(zhu)線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽車電(dian)路(lu)(lu)并聯了(le)(le)大量用電(dian)設備均靠些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳遞電(dian)流了(le)(le)保證(zheng)汽車電(dian)器(qi)有效運行(xing)主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩(liang)端還(huan)使用了(le)(le)特殊形狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)連(lian)接端子、墊(dian)片和(he)禁固(gu)螺釘對部件線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)也給予了(le)(le)特殊考慮(lv)主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故(gu)障影響多線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)因此維修人員(yuan)診斷故(gu)障時(shi)必須(xu)考慮(lv)主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故(gu)障免必要地更換元器(qi)件。

(2)備用(yong)搭鐵(tie)(tie)線指(zhi)已(yi)經有了主搭鐵(tie)(tie)線同電(dian)路第二條(tiao)甚(shen)至(zhi)第三條(tiao)搭鐵(tie)(tie)線改善某些有復雜(za)電(dian)子(zi)設備部(bu)件搭鐵(tie)(tie)狀況雖主搭鐵(tie)(tie)線能勉(mian)強工作電(dian)路性能會退(tui)化或(huo)者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

柯尼賽格CCXR簡介

柯(ke)尼(ni)賽(sai)格CCXR搭載(zai)的(de)(de)是(shi)(shi)一(yi)具4.7升經(jing)機械增壓的(de)(de)V8 引擎(qing)，每(mei)缸四(si)氣門。盡管CCXR所使用的(de)(de)燃料(liao)(liao)為生質 燃油（由植(zhi)物(wu)提煉并混和汽(qi)/柴(chai)油的(de)(de)全新燃料(liao)(liao)），但其動力(li)輸出 仍相當(dang)驚人(ren)，高達1018匹(pi)馬力(li)（7200轉）與1060Nm的(de)(de)最大(da)扭力(li)（6100轉），在車重(zhong)僅1180公斤(jin)的(de)(de)情況(kuang)下，CCXR的(de)(de) 0～100km/h加速2.9秒，極(ji)速則可以突破400km/h。柯(ke)尼(ni)賽(sai)格CCXR是(shi)(shi)世界上最快的(de)(de)量產 車