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搭鐵線簡介

搭(da)鐵線(xian)(xian)：發(fa)動(dong)機搭(da)鐵線(xian)(xian)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用是(shi)屏蔽，它主要是(shi)對噴油嘴和點(dian)火線(xian)(xian)圈等(deng)產生的(de)(de)高壓電磁(ci)干擾起到一(yi)定的(de)(de)屏蔽作(zuo)(zuo)用，以此保證發(fa)動(dong)機的(de)(de)正常工(gong)作(zuo)(zuo)。

汽車搭鐵(tie)線類(lei)型及作用(yong)有:

(1)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)般指蓄電(dian)池負極搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)、發動機(ji)與車(che)身(shen)連接搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)路(lu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)汽車(che)電(dian)路(lu)并聯(lian)了大量用(yong)電(dian)設備均靠些搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)來傳(chuan)遞電(dian)流了保證汽車(che)電(dian)器有效(xiao)運行(xing)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)線(xian)徑(jing)般較(jiao)粗并搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)兩端還(huan)使用(yong)了特殊(shu)形狀搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)連接端子、墊片(pian)和禁固螺釘(ding)對部件線(xian)路(lu)也給予了特殊(shu)考慮主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)出現故障(zhang)影(ying)響多(duo)線(xian)路(lu)因此維修(xiu)人員(yuan)診斷(duan)故障(zhang)時(shi)必(bi)須考慮主(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)故障(zhang)免(mian)必(bi)要地更換元器件。

(2)備用搭鐵(tie)線(xian)指已經有了主搭鐵(tie)線(xian)同電路第二條(tiao)甚至第三(san)條(tiao)搭鐵(tie)線(xian)改善某些有復雜電子(zi)設備部件搭鐵(tie)狀況雖主搭鐵(tie)線(xian)能(neng)勉強工(gong)作電路性能(neng)會退化或者穩(wen)定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

克萊斯勒蝰蛇簡介

蝰蛇，作為道奇品牌下的(de)頂級跑車(che)，蝰蛇向(xiang)來不缺(que)乏改裝(zhuang)發燒者的(de)青睞(lai)的(de)，2008DodgeViperSRT-10在今年一月的(de)底特律車(che)展上展出時曾引起轟動。