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起亞蘇瑪搭鐵線

起亞蘇瑪搭鐵線

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搭鐵線簡介

搭鐵線(xian):發動機搭鐵線(xian)的作用是(shi)屏(ping)蔽(bi),它主要是(shi)對噴油嘴(zui)和點火線(xian)圈等(deng)產生的高壓電(dian)磁干擾(rao)起到一定的屏(ping)蔽(bi)作用,以此保證發動機的正常工作。

汽車(che)搭鐵線類型及作用有:

(1)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)般(ban)指(zhi)蓄電(dian)池負極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)、發(fa)動(dong)機(ji)與車(che)身連(lian)接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)及主線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)(xian)汽車(che)電(dian)路(lu)(lu)并(bing)聯了(le)大量用(yong)電(dian)設備均(jun)靠些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)來傳(chuan)遞(di)電(dian)流了(le)保證汽車(che)電(dian)器(qi)有效運行主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)徑般(ban)較粗并(bing)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)兩端還使用(yong)了(le)特殊形(xing)狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)連(lian)接端子、墊片和(he)禁(jin)固螺釘對部件線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)也(ye)給予了(le)特殊考慮主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)出現故(gu)障影響多線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)因(yin)此維修(xiu)人員診(zhen)斷(duan)故(gu)障時必(bi)須考慮主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)故(gu)障免必(bi)要地更換元器(qi)件。


(2)備用搭(da)鐵線(xian)指已經有了主(zhu)搭(da)鐵線(xian)同(tong)電路第(di)二(er)條甚至第(di)三條搭(da)鐵線(xian)改善某些有復雜電子設備部件搭(da)鐵狀況雖主(zhu)搭(da)鐵線(xian)能勉強工作電路性能會退(tui)化(hua)或者穩定。


(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:

1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

蘇瑪簡介

進(jin)口起亞蘇瑪在銷車型及車款(kuan)-

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