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搭鐵線簡介

搭鐵線：發動(dong)機搭鐵線的(de)作(zuo)用(yong)是屏蔽，它主(zhu)要(yao)是對噴油嘴和點火(huo)線圈(quan)等產生的(de)高壓(ya)電磁干擾起到(dao)一定的(de)屏蔽作(zuo)用(yong)，以此保(bao)證發動(dong)機的(de)正常工作(zuo)。

汽(qi)車搭鐵線類型及作(zuo)用(yong)有:

(1)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)般指蓄電池(chi)負極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)、發動機(ji)與車(che)身連接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)及主線(xian)(xian)路搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)體(ti)線(xian)(xian)汽(qi)車(che)電路并(bing)聯了(le)(le)大量(liang)用電設備均(jun)靠些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)來(lai)傳遞(di)電流了(le)(le)保證汽(qi)車(che)電器有效運行主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑(jing)般較粗并(bing)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)兩端還使(shi)用了(le)(le)特殊形狀(zhuang)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)連接端子、墊(dian)片(pian)和禁固螺釘對部件(jian)線(xian)(xian)路也給予了(le)(le)特殊考慮(lv)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)出現(xian)故障(zhang)影響(xiang)多線(xian)(xian)路因此維修人員診斷故障(zhang)時必(bi)須考慮(lv)主搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)故障(zhang)免(mian)必(bi)要(yao)地更換元器件(jian)。

(2)備用搭(da)鐵線(xian)(xian)指已經有了(le)主搭(da)鐵線(xian)(xian)同電路第二條(tiao)甚至第三條(tiao)搭(da)鐵線(xian)(xian)改善某些有復雜(za)電子設(she)備部(bu)件搭(da)鐵狀況雖主搭(da)鐵線(xian)(xian)能勉強(qiang)工作電路性能會退化或者穩(wen)定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

柳州五菱簡介

柳州五(wu)菱(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限責任公(gong)司（簡稱五(wu)菱(ling)(ling)集(ji)團(tuan)）成立于1996年(nian)，是(shi)廣西區(qu)政(zheng)府授權經(jing)營的(de)大型國(guo)(guo)有(you)獨資(zi)企(qi)業(ye)，主營業(ye)務為生產(chan)和(he)(he)(he)銷售(shou)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)零部(bu)件、發動機(ji)和(he)(he)(he)專(zhuan)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)。五(wu)菱(ling)(ling)集(ji)團(tuan)是(shi)中國(guo)(guo)制造業(ye)企(qi)業(ye)500強、全國(guo)(guo)大型工(gong)業(ye)企(qi)業(ye)500強和(he)(he)(he)信息化(hua)企(qi)業(ye)500強之一；2002年(nian)，通(tong)過資(zi)產(chan)重組和(he)(he)(he)深化(hua)改革(ge)，五(wu)菱(ling)(ling)集(ji)團(tuan)實現了(le)與上(shang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)和(he)(he)(he)美國(guo)(guo)通(tong)用(yong)(yong)公(gong)司的(de)“三方合作(zuo)”，成立了(le)上(shang)汽(qi)(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)五(wu)菱(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)股份有(you)限公(gong)司，促(cu)進了(le)五(wu)菱(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)“十五(wu)”期(qi)間的(de)飛速發展(zhan)。三方合作(zuo)使(shi)一個五(wu)菱(ling)(ling)變成兩(liang)個五(wu)菱(ling)(ling)——有(you)產(chan)品紐(niu)帶、產(chan)權紐(niu)帶和(he)(he)(he)文化(hua)紐(niu)帶相(xiang)聯系的(de)兩(liang)個五(wu)菱(ling)(ling)。