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搭鐵線簡介

搭鐵線：發(fa)動(dong)機搭鐵線的(de)作用(yong)是屏(ping)蔽，它主要是對噴油嘴(zui)和(he)點火(huo)線圈(quan)等(deng)產(chan)生的(de)高壓電磁干擾(rao)起到一定的(de)屏(ping)蔽作用(yong)，以此保證發(fa)動(dong)機的(de)正常工作。

汽車搭(da)鐵線類型及作用有:

(1)主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)般指(zhi)蓄電池負極(ji)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)、發動機與車身連接(jie)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)及主(zhu)線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)(xian)汽車電路(lu)(lu)并(bing)(bing)聯了大量用(yong)電設備均靠些搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)來傳遞電流了保(bao)證汽車電器(qi)有效運(yun)行主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)徑(jing)般較粗并(bing)(bing)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)兩端(duan)還使用(yong)了特(te)殊(shu)形(xing)狀搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)連接(jie)端(duan)子、墊片和(he)禁(jin)固螺(luo)釘對部件線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)也給予了特(te)殊(shu)考慮主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)出(chu)現故障(zhang)影響(xiang)多線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)因此維修人員診斷故障(zhang)時必須考慮主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)故障(zhang)免必要地(di)更(geng)換元器(qi)件。

(2)備用搭(da)鐵(tie)線(xian)指已(yi)經有(you)了主搭(da)鐵(tie)線(xian)同(tong)電(dian)路(lu)第二條甚至第三條搭(da)鐵(tie)線(xian)改善某些(xie)有(you)復雜電(dian)子設(she)備部(bu)件搭(da)鐵(tie)狀況(kuang)雖主搭(da)鐵(tie)線(xian)能(neng)勉(mian)強工作(zuo)電(dian)路(lu)性(xing)能(neng)會退化或者穩(wen)定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

伊比颯簡介

西(xi)雅特伊比颯是西(xi)雅特旗下的(de)一款商(shang)務(wu)車，采用了1.2T發(fa)動機(ji)，滿足商(shang)務(wu)接待的(de)需求。