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搭鐵線簡介

搭鐵線：發動機搭鐵線的作用是(shi)屏蔽，它主(zhu)要是(shi)對噴油嘴和點火線圈(quan)等產生的高壓電磁干擾起到一(yi)定(ding)的屏蔽作用，以此保證發動機的正常工(gong)作。

汽車搭鐵線類型(xing)及作用(yong)有:

(1)主搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)般指蓄(xu)電(dian)池負(fu)極搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)、發(fa)動機與車(che)身(shen)連(lian)接搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)及主線(xian)(xian)路(lu)搭(da)鐵(tie)體線(xian)(xian)汽(qi)車(che)電(dian)路(lu)并聯了大量用(yong)電(dian)設備均靠(kao)些搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)來傳遞電(dian)流了保(bao)證汽(qi)車(che)電(dian)器有效運行(xing)主搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)兩端還使用(yong)了特殊(shu)形狀(zhuang)搭(da)鐵(tie)連(lian)接端子(zi)、墊片和禁固螺釘對(dui)部件(jian)線(xian)(xian)路(lu)也(ye)給予了特殊(shu)考慮主搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)出現故障影響多線(xian)(xian)路(lu)因此維修人(ren)員診斷故障時必須考慮主搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)故障免必要地更換元器件(jian)。

(2)備用搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)指已經(jing)有(you)了主搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)同電(dian)路第二條甚至第三條搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)改(gai)善某些有(you)復雜電(dian)子設備部件搭(da)鐵(tie)狀況雖主搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)能勉強工作電(dian)路性能會退化或(huo)者穩(wen)定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

威志V5簡介

威(wei)(wei)志V5的(de)(de)外觀變化(hua)主要集中在前臉設計上，其中進(jin)氣(qi)格(ge)柵面(mian)積更(geng)加寬大并且與上揚的(de)(de)全新前燈造型(xing)相結合(he)，同(tong)(tong)時(shi)前杠下(xia)沿(yan)一體(ti)式(shi)的(de)(de)黑色進(jin)氣(qi)口(kou)提升了(le)一些(xie)審美感受。威(wei)(wei)志V5的(de)(de)內飾(shi)設計最明顯的(de)(de)變化(hua)在于(yu)儀表(biao)盤位置移至傳統的(de)(de)駕駛(shi)員(yuan)正面(mian)方向，同(tong)(tong)時(shi)儀表(biao)盤采用藍色背光白(bai)色指針樣式(shi)，增添一些(xie)時(shi)尚感。