搭鐵線:發動機搭鐵線的作用是屏蔽,它(ta)主要(yao)是對噴油嘴(zui)和點(dian)火線圈等(deng)產(chan)生的高壓電磁干(gan)擾起到(dao)一(yi)定的屏蔽作用,以此保(bao)證發動機的正常工(gong)作。
汽車搭鐵線類(lei)型(xing)及作用有:
(1)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵線(xian)般指(zhi)蓄電(dian)(dian)池負(fu)極搭(da)鐵線(xian)、發(fa)動機(ji)與車(che)身連接(jie)搭(da)鐵線(xian)及(ji)主(zhu)(zhu)線(xian)路搭(da)鐵體線(xian)汽車(che)電(dian)(dian)路并聯了大量用電(dian)(dian)設(she)備均靠些搭(da)鐵線(xian)來傳(chuan)遞電(dian)(dian)流(liu)了保證(zheng)汽車(che)電(dian)(dian)器(qi)有效運行(xing)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵線(xian)線(xian)徑般較(jiao)粗并搭(da)鐵線(xian)兩(liang)端(duan)(duan)還使用了特(te)殊形(xing)狀(zhuang)搭(da)鐵連接(jie)端(duan)(duan)子、墊片和禁固(gu)螺釘對部(bu)件(jian)線(xian)路也給予了特(te)殊考慮主(zhu)(zhu)搭(da)鐵線(xian)出現故障影響多線(xian)路因此維修人員診斷故障時必(bi)須考慮主(zhu)(zhu)搭(da)鐵線(xian)故障免(mian)必(bi)要地更換元器(qi)件(jian)。
(2)備用搭鐵(tie)線(xian)指已經有(you)了主搭鐵(tie)線(xian)同電路(lu)第二條(tiao)甚至第三條(tiao)搭鐵(tie)線(xian)改善某些有(you)復雜電子設備部件(jian)搭鐵(tie)狀(zhuang)況雖主搭鐵(tie)線(xian)能(neng)勉強(qiang)工(gong)作電路(lu)性能(neng)會退(tui)化(hua)或(huo)者穩(wen)定。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:
1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
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