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搭鐵線簡介

搭(da)鐵線：發(fa)動機(ji)搭(da)鐵線的(de)作用(yong)(yong)是(shi)屏蔽，它主要是(shi)對噴油嘴(zui)和點火線圈(quan)等產生(sheng)的(de)高(gao)壓(ya)電磁干擾起到一(yi)定的(de)屏蔽作用(yong)(yong)，以此保證(zheng)發(fa)動機(ji)的(de)正常工作。

汽車搭(da)鐵線類(lei)型及作用有(you):

(1)主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)般指蓄電(dian)池(chi)負(fu)極搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動機與車身(shen)連接(jie)搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)及(ji)主(zhu)線(xian)(xian)(xian)路搭(da)(da)鐵(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽(qi)車電(dian)路并聯(lian)了大量用電(dian)設備均靠些搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳遞電(dian)流了保證汽(qi)車電(dian)器有效運(yun)行主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)兩端(duan)還(huan)使用了特(te)殊形狀搭(da)(da)鐵(tie)連接(jie)端(duan)子(zi)、墊片和(he)禁固螺(luo)釘(ding)對部(bu)件(jian)線(xian)(xian)(xian)路也給予了特(te)殊考慮主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)出(chu)現故(gu)障(zhang)影響多線(xian)(xian)(xian)路因(yin)此(ci)維(wei)修人(ren)員(yuan)診斷故(gu)障(zhang)時必須考慮主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)故(gu)障(zhang)免必要地更換元(yuan)器件(jian)。

(2)備用搭鐵(tie)(tie)線(xian)指已經(jing)有了主搭鐵(tie)(tie)線(xian)同電(dian)路第二(er)條甚至(zhi)第三條搭鐵(tie)(tie)線(xian)改善某些有復(fu)雜(za)電(dian)子設備部件(jian)搭鐵(tie)(tie)狀(zhuang)況雖(sui)主搭鐵(tie)(tie)線(xian)能勉強工作(zuo)電(dian)路性能會退化或者穩定(ding)。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

英倫SC6簡介

英(ying)倫(lun)SC6是英(ying)倫(lun)汽車品(pin)牌旗下又一款A0級品(pin)質家(jia)轎，專門針對想(xiang)要滿足(zu)家(jia)庭、個人休(xiu)閑及日(ri)常(chang)上下班用(yong)(yong)車的消(xiao)費(fei)群體(ti)，力(li)求以實用(yong)(yong)的配置、實惠的價格和安全可(ke)靠的性能帶給(gei)消(xiao)費(fei)者更加幸(xing)福的家(jia)庭生(sheng)活。