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搭鐵線簡介

搭(da)鐵(tie)線：發動機(ji)搭(da)鐵(tie)線的作用是屏蔽(bi)，它主要是對噴(pen)油嘴和點(dian)火線圈等(deng)產生的高壓電磁干擾起到一(yi)定(ding)的屏蔽(bi)作用，以此保(bao)證發動機(ji)的正常(chang)工(gong)作。

汽車搭(da)鐵線類型及作用有:

(1)主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般指蓄電池負極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動機(ji)與車(che)身(shen)連接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及(ji)主(zhu)線(xian)(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽(qi)車(che)電路(lu)并聯了(le)大(da)量(liang)用電設備均靠些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳遞電流了(le)保證汽(qi)車(che)電器(qi)有效(xiao)運行(xing)主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩端還使用了(le)特(te)殊(shu)(shu)形狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)連接端子、墊片和禁固螺釘對(dui)部(bu)件(jian)線(xian)(xian)(xian)路(lu)也給予了(le)特(te)殊(shu)(shu)考慮主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故(gu)障(zhang)影響多(duo)線(xian)(xian)(xian)路(lu)因此維(wei)修人員診斷故(gu)障(zhang)時必須考慮主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故(gu)障(zhang)免(mian)必要地更換元器(qi)件(jian)。

(2)備用搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線指已經有(you)了主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線同電路第二條(tiao)甚(shen)至第三條(tiao)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線改(gai)善某些(xie)有(you)復(fu)雜電子設備部件(jian)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)狀況雖主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線能勉強工作(zuo)電路性能會退化或者穩定(ding)。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

駿捷Wagon簡介

中華駿(jun)捷wagon是一(yi)款(kuan)汽(qi)車型號。2008年12月(yue)28日，華(hua)晨(chen)金杯汽(qi)車有限公司在(zai)沈陽(yang)向(xiang)媒(mei)體宣(xuan)布：代(dai)表(biao)全新都市轎車理念的中華(hua)駿捷Wagon上市(shi)