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搭鐵線簡介

搭鐵(tie)線：發動機搭鐵(tie)線的作用是屏蔽，它主(zhu)要(yao)是對噴油嘴(zui)和點火(huo)線圈等產生的高壓電(dian)磁干擾起到一定的屏蔽作用，以此(ci)保(bao)證(zheng)發動機的正常(chang)工作。

汽車搭鐵線類型及作用有:

(1)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般(ban)指蓄電(dian)池負極(ji)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動機與車身連(lian)接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)(xian)路搭(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽車電(dian)路并聯了大(da)量用(yong)電(dian)設備均(jun)靠些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳遞電(dian)流(liu)了保證(zheng)汽車電(dian)器(qi)有效運行主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般(ban)較粗(cu)并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩(liang)端還使用(yong)了特(te)(te)殊形狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)連(lian)接端子、墊(dian)片和禁固(gu)螺釘對部件線(xian)(xian)(xian)路也給予了特(te)(te)殊考(kao)慮(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故(gu)障(zhang)影響(xiang)多線(xian)(xian)(xian)路因此(ci)維修人員診斷故(gu)障(zhang)時必須(xu)考(kao)慮(lv)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故(gu)障(zhang)免(mian)必要地(di)更(geng)換元器(qi)件。

(2)備用搭(da)鐵(tie)線指(zhi)已經(jing)有了主(zhu)搭(da)鐵(tie)線同電路第二條甚至第三條搭(da)鐵(tie)線改善某些有復雜電子設備部件搭(da)鐵(tie)狀況雖主(zhu)搭(da)鐵(tie)線能(neng)勉強工作電路性能(neng)會退(tui)化或者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

田野SUV簡介

一副SUV的(de)(de)(de)標準形象。由于國內(nei)的(de)(de)(de)設計水平有(you)限，很(hen)多國產的(de)(de)(de)低(di)價(jia)SUV實際上都是照搬(ban)的(de)(de)(de)國外車(che)型。車(che)輛高速行駛時發動機(ji)噪聲和胎(tai)噪都不(bu)算(suan)大，這是由于馳野(ye)將車(che)體的(de)(de)(de)空(kong)腔部(bu)位進行了有(you)效(xiao)處理，使原本空(kong)余(yu)的(de)(de)(de)空(kong)間得到特殊材料的(de)(de)(de)有(you)效(xiao)填充，達(da)到隔音降噪的(de)(de)(de)效(xiao)果