熱線:
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搭鐵線(xian)(xian)：發(fa)動機搭鐵線(xian)(xian)的作用是屏蔽(bi)，它主要是對噴(pen)油嘴和點火線(xian)(xian)圈(quan)等(deng)產(chan)生的高壓(ya)電磁干擾起(qi)到一定的屏蔽(bi)作用，以此保證(zheng)發(fa)動機的正(zheng)常工(gong)作。
汽車搭鐵線類型及作用(yong)有:
(1)主(zhu)(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)般指蓄電(dian)池負極搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)、發動機與(yu)車(che)身連(lian)接搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)(zhu)線(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)體線(xian)(xian)汽車(che)電(dian)路(lu)并(bing)聯了大量用(yong)電(dian)設(she)備均靠些搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)來(lai)傳遞電(dian)流了保證(zheng)汽車(che)電(dian)器(qi)有效運(yun)行(xing)主(zhu)(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般較粗(cu)并(bing)搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)兩端還使用(yong)了特(te)(te)殊形狀搭(da)(da)(da)鐵(tie)連(lian)接端子、墊片和禁固螺釘對部(bu)件線(xian)(xian)路(lu)也給予了特(te)(te)殊考慮(lv)主(zhu)(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)出(chu)現故(gu)障影響多線(xian)(xian)路(lu)因此維修人(ren)員(yuan)診斷故(gu)障時必(bi)須考慮(lv)主(zhu)(zhu)(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)線(xian)(xian)故(gu)障免必(bi)要地更換元器(qi)件。
(2)備用搭(da)鐵線(xian)(xian)指已經有了主搭(da)鐵線(xian)(xian)同電路(lu)第二條甚至第三條搭(da)鐵線(xian)(xian)改善某些有復(fu)雜電子設備部件搭(da)鐵狀(zhuang)況(kuang)雖主搭(da)鐵線(xian)(xian)能勉強工作電路(lu)性能會退化或者穩定(ding)。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：
1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
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