熱線:
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搭(da)鐵線：發動機(ji)搭(da)鐵線的(de)作用是屏蔽(bi)，它主要是對噴(pen)油嘴和點火線圈等(deng)產生的(de)高壓電(dian)磁干(gan)擾起(qi)到一定的(de)屏蔽(bi)作用，以(yi)此保證發動機(ji)的(de)正常工作。
汽車搭鐵線類型及(ji)作用(yong)有:
(1)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)般(ban)指蓄電池負極(ji)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)、發動機與車身(shen)連(lian)接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)路(lu)(lu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)汽(qi)車電路(lu)(lu)并聯了(le)大量用電設備均靠些(xie)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)來傳(chuan)遞電流了(le)保證汽(qi)車電器(qi)有(you)效運(yun)行(xing)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般(ban)較粗(cu)并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)兩(liang)端(duan)還使用了(le)特殊(shu)形狀(zhuang)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)連(lian)接端(duan)子、墊片和禁固螺釘(ding)對部件線(xian)(xian)路(lu)(lu)也給予了(le)特殊(shu)考(kao)慮主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)出現故障(zhang)影響多線(xian)(xian)路(lu)(lu)因此維修人員診(zhen)斷(duan)故障(zhang)時必須考(kao)慮主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)故障(zhang)免必要地更(geng)換元(yuan)器(qi)件。
(2)備(bei)用搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)指已(yi)經有了主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)同電路第二條(tiao)甚至第三條(tiao)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)改善某(mou)些(xie)有復雜電子設備(bei)部件搭(da)(da)鐵(tie)(tie)狀況雖主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)能勉(mian)強工作電路性能會退化或者穩(wen)定。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：
1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
光冠--corona，是一款美國上市的豐田車，現在在國內路上還能偶爾見到老的不能再老的光冠車。
該車貌似是豐田60年代在美國發表了新皇冠toyopet卻反響平平以后，推出的一款救市車型。
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一汽RAV4榮放后葉子板(不帶噴漆)右后葉子板
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