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搭鐵線簡介

搭鐵(tie)線(xian)：發動(dong)(dong)機(ji)搭鐵(tie)線(xian)的(de)(de)作(zuo)用是屏(ping)蔽，它主要是對(dui)噴(pen)油嘴和點火線(xian)圈等產生的(de)(de)高壓電磁干擾起到(dao)一(yi)定(ding)的(de)(de)屏(ping)蔽作(zuo)用，以此保證發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)正常(chang)工作(zuo)。

汽車搭鐵線類型及作用有:

(1)主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)般指(zhi)蓄電(dian)池(chi)負極搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)、發(fa)動機與(yu)車(che)(che)身(shen)連接(jie)(jie)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)及主(zhu)線(xian)(xian)路(lu)(lu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)體線(xian)(xian)汽車(che)(che)電(dian)路(lu)(lu)并聯(lian)了大量用(yong)電(dian)設(she)備均靠些(xie)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)來傳遞電(dian)流了保證汽車(che)(che)電(dian)器(qi)有(you)效運行(xing)主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)兩端還使用(yong)了特殊形狀(zhuang)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)連接(jie)(jie)端子、墊(dian)片和(he)禁(jin)固螺釘(ding)對部(bu)件線(xian)(xian)路(lu)(lu)也給予了特殊考慮主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)出(chu)現故障影響多(duo)線(xian)(xian)路(lu)(lu)因此維修人員診斷故障時必須考慮主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)故障免必要地更換元器(qi)件。

(2)備用搭(da)鐵(tie)線(xian)指已經(jing)有了主(zhu)搭(da)鐵(tie)線(xian)同電(dian)路第(di)二條甚至第(di)三條搭(da)鐵(tie)線(xian)改善某些(xie)有復雜電(dian)子設(she)備部件搭(da)鐵(tie)狀況(kuang)雖主(zhu)搭(da)鐵(tie)線(xian)能(neng)勉強工作電(dian)路性能(neng)會退化或者(zhe)穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

瑞虎7簡介

2016年9月20日晚，北京，中國國際(ji)展覽中心新館。以獲得日內瓦(wa)國際(ji)車展設(she)計大獎TX概念車為原(yuan)型(xing)(xing)、經過4年正向(xiang)開發(fa)驗證的(de)奇瑞全新旗艦SUV—瑞虎(hu)7正式上(shang)市(shi)。這款(kuan)奇瑞戰略轉(zhuan)型(xing)(xing)后(hou)第二代產品系列的(de)首(shou)款(kuan)SUV，推出了1.5T 和2.0L兩種動力共(gong)9款(kuan)車型(xing)(xing)，官方(fang)售價9.79—15.39萬元 2018年9月27日，瑞虎(hu)7 FLY正式上(shang)市(shi)。