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搭鐵線簡介

搭鐵線：發動機(ji)搭鐵線的(de)作用是屏蔽，它(ta)主要(yao)是對噴油嘴(zui)和(he)點火線圈等產生(sheng)的(de)高壓電磁干擾(rao)起(qi)到一(yi)定(ding)的(de)屏蔽作用，以此保證(zheng)發動機(ji)的(de)正(zheng)常工(gong)作。

汽車(che)搭鐵線類型及作用有:

(1)主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般指蓄(xu)電(dian)池負極搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發(fa)動機與車身連接搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及主線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)體(ti)線(xian)(xian)(xian)汽車電(dian)路(lu)(lu)并聯了大量(liang)用(yong)(yong)電(dian)設(she)備(bei)均靠些搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳(chuan)遞(di)電(dian)流了保證汽車電(dian)器有效運行主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩端還使用(yong)(yong)了特殊形狀搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)連接端子、墊片和禁固螺(luo)釘對(dui)部件線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)也給予了特殊考(kao)(kao)慮(lv)主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故(gu)(gu)障影響多(duo)線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)因此維修人員診斷故(gu)(gu)障時必須考(kao)(kao)慮(lv)主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故(gu)(gu)障免(mian)必要地(di)更(geng)換元器件。

(2)備用搭鐵(tie)線(xian)(xian)指已經(jing)有(you)了主搭鐵(tie)線(xian)(xian)同電(dian)路第二條(tiao)甚至(zhi)第三條(tiao)搭鐵(tie)線(xian)(xian)改善某些有(you)復雜電(dian)子設(she)備部件(jian)搭鐵(tie)狀況雖(sui)主搭鐵(tie)線(xian)(xian)能勉(mian)強工(gong)作電(dian)路性(xing)能會退(tui)化或者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

紳寶D50簡介

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