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搭鐵線:發動機搭鐵線的作用是屏(ping)蔽(bi),它主要(yao)是對(dui)噴油嘴和點火(huo)線圈(quan)等產生的高壓電磁干(gan)擾(rao)起到一定(ding)的屏(ping)蔽(bi)作用,以此保證發動機的正常工(gong)作。
汽車搭(da)鐵(tie)線(xian)類型及作用有:
(1)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)般(ban)(ban)指蓄電(dian)池負極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、發動機(ji)與車(che)身連(lian)(lian)接搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路搭(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)汽車(che)電(dian)路并聯了(le)大量(liang)用(yong)電(dian)設備均靠(kao)些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)來傳遞電(dian)流了(le)保(bao)證汽車(che)電(dian)器有效運行主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)徑般(ban)(ban)較粗并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)兩端(duan)還使(shi)用(yong)了(le)特殊形狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)連(lian)(lian)接端(duan)子、墊片和禁固螺(luo)釘(ding)對部件線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路也給予了(le)特殊考慮主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)出(chu)現故(gu)障(zhang)影響多(duo)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)路因此維(wei)修人員診斷(duan)故(gu)障(zhang)時必須考慮主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)故(gu)障(zhang)免必要(yao)地更換(huan)元器件。
(2)備用搭鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)指(zhi)已經有了主搭鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)同電(dian)路第二條甚至第三條搭鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)改善某些有復雜電(dian)子設備部(bu)件搭鐵(tie)(tie)(tie)狀況雖主搭鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)能勉強工作電(dian)路性能會(hui)退(tui)化或(huo)者(zhe)穩定。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:
1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
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