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搭鐵線簡介

搭(da)鐵(tie)線：發(fa)動機(ji)搭(da)鐵(tie)線的作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)屏蔽(bi)，它(ta)主(zhu)要是(shi)(shi)對噴(pen)油(you)嘴和點火線圈(quan)等(deng)產(chan)生的高壓電磁干(gan)擾起到一定的屏蔽(bi)作(zuo)用(yong)，以此保證(zheng)發(fa)動機(ji)的正常工(gong)作(zuo)。

汽車搭鐵線類(lei)型及作(zuo)用有:

(1)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)般(ban)指蓄電(dian)池負極搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)、發(fa)動機與車身連(lian)接搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)(xian)(xian)路搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)(xian)汽車電(dian)路并聯了(le)(le)大量用(yong)電(dian)設備(bei)均靠些搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)來傳遞電(dian)流了(le)(le)保證(zheng)汽車電(dian)器有(you)效運行主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)徑般(ban)較粗并搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)兩端(duan)還使用(yong)了(le)(le)特(te)殊(shu)形狀搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)連(lian)接端(duan)子、墊片和禁固(gu)螺(luo)釘對(dui)部件(jian)線(xian)(xian)(xian)(xian)路也(ye)給予了(le)(le)特(te)殊(shu)考慮主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)出現故障(zhang)(zhang)影(ying)響多(duo)線(xian)(xian)(xian)(xian)路因(yin)此維修人(ren)員診斷故障(zhang)(zhang)時必須(xu)考慮主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)故障(zhang)(zhang)免必要地更換(huan)元(yuan)器件(jian)。

(2)備用搭鐵(tie)線(xian)指已經(jing)有(you)了主搭鐵(tie)線(xian)同電路(lu)第(di)(di)二條甚至第(di)(di)三(san)條搭鐵(tie)線(xian)改善某些有(you)復雜(za)電子設備部件(jian)搭鐵(tie)狀況(kuang)雖主搭鐵(tie)線(xian)能勉強工作電路(lu)性能會退(tui)化或者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

眾泰E200簡介

眾(zhong)泰(tai)E200在2015上海車(che)(che)(che)(che)展正(zheng)式發布，新(xin)車(che)(che)(che)(che)定位為一款四(si)門(men)四(si)座(zuo)版微型(xing)純(chun)電動車(che)(che)(che)(che)。新(xin)車(che)(che)(che)(che)外(wai)形與smart風(feng)格相(xiang)近，動力(li)方面，眾(zhong)泰(tai)E200搭載了一臺永磁同步驅動電機，其(qi)最(zui)大功率為60kW(82PS)，最(zui)大扭矩為165N·m  ，新(xin)車(che)(che)(che)(che)的續航里程為220km左(zuo)右(you)，最(zui)高(gao)時速可(ke)以達到120km/h