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搭鐵線簡介

搭(da)鐵線(xian)(xian)：發(fa)動機(ji)搭(da)鐵線(xian)(xian)的(de)作用是(shi)屏蔽(bi)，它(ta)主要是(shi)對噴油嘴和點火線(xian)(xian)圈等產生的(de)高壓(ya)電磁干擾起到(dao)一定(ding)的(de)屏蔽(bi)作用，以此保證發(fa)動機(ji)的(de)正常工作。

汽車(che)搭鐵線類型及作用有(you):

(1)主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)般指蓄(xu)電(dian)池負極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)、發動(dong)機(ji)與車(che)身連(lian)(lian)接(jie)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)及主(zhu)線(xian)(xian)路(lu)(lu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)體線(xian)(xian)汽(qi)車(che)電(dian)路(lu)(lu)并聯了(le)(le)大量(liang)用電(dian)設(she)備均靠(kao)些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)來傳(chuan)遞電(dian)流了(le)(le)保證汽(qi)車(che)電(dian)器(qi)(qi)有效運(yun)行主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)兩端還(huan)使用了(le)(le)特(te)殊形狀(zhuang)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)連(lian)(lian)接(jie)端子(zi)、墊片和(he)禁固螺釘對部件線(xian)(xian)路(lu)(lu)也給予了(le)(le)特(te)殊考慮(lv)主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)出現故障(zhang)影響(xiang)多線(xian)(xian)路(lu)(lu)因此(ci)維(wei)修人員診斷故障(zhang)時必須(xu)考慮(lv)主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)故障(zhang)免(mian)必要地更換元器(qi)(qi)件。

(2)備用搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)指已經有了(le)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)同電路第二條甚(shen)至第三條搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)改善某些有復雜電子設備部件搭(da)鐵(tie)(tie)狀況雖主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)能勉強工作(zuo)電路性能會(hui)退(tui)化(hua)或(huo)者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

眾泰T300新能源簡介

作(zuo)為(wei)面向年輕消費群體推出的一款SUV，眾泰T300采用了全新的設計(ji)(ji)語言，由杭州設計(ji)(ji)中心(xin)協同(tong)日(ri)本(ben)和歐(ou)洲的研發中心(xin)，經(jing)過300多名(ming)專家和設計(ji)(ji)師，歷時兩年半設計(ji)(ji)而成(cheng)