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搭鐵線簡介

搭鐵線：發動(dong)機搭鐵線的(de)(de)作用(yong)是(shi)屏(ping)蔽，它主要是(shi)對(dui)噴油嘴(zui)和(he)點火線圈(quan)等產生的(de)(de)高壓電磁(ci)干擾起到一定的(de)(de)屏(ping)蔽作用(yong)，以(yi)此保證發動(dong)機的(de)(de)正(zheng)常(chang)工作。

汽車搭鐵線類型及作用有:

(1)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般指(zhi)蓄電池負極搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動機(ji)與(yu)車身連接(jie)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)(xian)路搭(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽(qi)車電路并(bing)聯了大量(liang)用電設備(bei)均靠些(xie)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳遞電流了保證(zheng)汽(qi)車電器(qi)有效運(yun)行(xing)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般較粗并(bing)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩端(duan)還(huan)使用了特殊形狀搭(da)鐵(tie)(tie)連接(jie)端(duan)子、墊片(pian)和(he)禁固(gu)螺釘(ding)對(dui)部件(jian)線(xian)(xian)(xian)路也(ye)給予了特殊考(kao)慮主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故(gu)(gu)障影響多線(xian)(xian)(xian)路因此(ci)維修人員(yuan)診斷故(gu)(gu)障時必須(xu)考(kao)慮主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故(gu)(gu)障免必要地更換元(yuan)器(qi)件(jian)。

(2)備用搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)指已經有(you)了主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)同電路(lu)第(di)二(er)條(tiao)甚(shen)至第(di)三條(tiao)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)改善(shan)某些有(you)復(fu)雜電子設備部件搭(da)鐵(tie)(tie)狀況雖(sui)主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)能勉(mian)強工作(zuo)電路(lu)性能會退化或(huo)者(zhe)穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

納智捷5簡介

2015年4月15日晚，納智捷全(quan)新納5在北(bei)京(jing)上市，搭配1.8T動力(li)，共推出4款車(che)型。官方售價為(wei)9.98萬(wan)-13.58萬(wan)元。