狼群视频在线

搭鐵線簡介

搭(da)鐵線：發動機搭(da)鐵線的作(zuo)用是屏(ping)蔽，它(ta)主要是對噴油嘴和點火線圈等(deng)產生(sheng)的高壓電磁干擾(rao)起到一(yi)定的屏(ping)蔽作(zuo)用，以此保證發動機的正常工作(zuo)。

汽(qi)車(che)搭鐵(tie)線(xian)類型(xing)及作用有:

(1)主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)般(ban)指(zhi)蓄電池負極搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)、發(fa)動機(ji)與車(che)身連接(jie)搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)(xian)(xian)路搭(da)鐵(tie)體(ti)線(xian)(xian)(xian)(xian)汽車(che)電路并聯(lian)了大量(liang)用電設(she)備(bei)均靠些(xie)搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)來傳遞電流了保證汽車(che)電器有(you)效運(yun)行主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)徑般(ban)較(jiao)粗并搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)兩端還使(shi)用了特殊(shu)形狀(zhuang)搭(da)鐵(tie)連接(jie)端子、墊片和(he)禁固(gu)螺釘對部件線(xian)(xian)(xian)(xian)路也給予了特殊(shu)考慮主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)出現故障影響(xiang)多線(xian)(xian)(xian)(xian)路因此維修人員診斷故障時必須(xu)考慮主(zhu)(zhu)搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)故障免必要地(di)更換元器件。

(2)備用搭鐵(tie)(tie)(tie)線指(zhi)已經(jing)有了主(zhu)搭鐵(tie)(tie)(tie)線同電(dian)路第二(er)條甚至第三(san)條搭鐵(tie)(tie)(tie)線改善某些有復雜電(dian)子設備部件搭鐵(tie)(tie)(tie)狀況雖主(zhu)搭鐵(tie)(tie)(tie)線能勉強工(gong)作電(dian)路性能會退化或者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

途昂簡介

途昂，是上汽大(da)眾旗(qi)下全(quan)新中大(da)型SUV——Teramont，其正式定名(ming)為途昂。在2019上(shang)海車展上(shang)，上(shang)汽(qi)大眾發(fa)布了首款轎跑(pao)SUV-途昂(ang)X。介紹外(wai)觀方面，上(shang)汽(qi)大眾(zhong)途昂大量(liang)借鑒了CrossBlue概念車(che)的設計，整體(ti)顯得非常(chang)威(wei)猛。細節方面(mian)，新車(che)采用了雙幅(fu)鍍鉻(ge)橫條式進(jin)氣格柵(zha)，且直(zhi)接延伸進(jin)入了前(qian)大燈內(nei)部之中