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搭鐵線簡介

搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)：發動機搭(da)(da)鐵(tie)線(xian)的作用(yong)是屏(ping)蔽(bi)，它主要是對噴油嘴和(he)點火線(xian)圈(quan)等產生(sheng)的高(gao)壓(ya)電磁(ci)干擾起到一定的屏(ping)蔽(bi)作用(yong)，以此保證發動機的正(zheng)常(chang)工(gong)作。

汽車搭(da)鐵線類(lei)型及(ji)作用有:

(1)主搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般(ban)指(zhi)蓄電池負極(ji)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動機與(yu)車身連接搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及主線(xian)(xian)(xian)路(lu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽(qi)車電路(lu)并聯了大量用(yong)電設備均靠些搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳遞電流了保(bao)證汽(qi)車電器有效運行(xing)主搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般(ban)較粗并搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩端還使用(yong)了特殊形狀搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)連接端子、墊片和禁(jin)固(gu)螺釘對部件線(xian)(xian)(xian)路(lu)也(ye)給予了特殊考慮(lv)主搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故(gu)障影響(xiang)多(duo)線(xian)(xian)(xian)路(lu)因(yin)此維修人員(yuan)診斷故(gu)障時(shi)必須考慮(lv)主搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故(gu)障免必要地更換元器件。

(2)備用搭鐵線(xian)(xian)(xian)指已(yi)經有(you)(you)了主搭鐵線(xian)(xian)(xian)同(tong)電路(lu)第(di)二條(tiao)甚至(zhi)第(di)三條(tiao)搭鐵線(xian)(xian)(xian)改善某些有(you)(you)復雜電子(zi)設備部件搭鐵狀況雖主搭鐵線(xian)(xian)(xian)能勉(mian)強工作電路(lu)性能會退化或(huo)者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

途凌簡介

雙龍途凌是雙龍旗下的(de)一款商(shang)務(wu)車(che)，采用了(le)1.6L發動機(ji)，滿(man)足(zu)商(shang)務(wu)接待(dai)的(de)需求。