搭(da)鐵線(xian)(xian):發(fa)動機(ji)搭(da)鐵線(xian)(xian)的(de)作用(yong)是(shi)屏蔽,它主要是(shi)對噴油嘴和點火線(xian)(xian)圈等(deng)產生(sheng)的(de)高壓電(dian)磁干擾起到一定的(de)屏蔽作用(yong),以此保證發(fa)動機(ji)的(de)正常工(gong)作。
汽(qi)車搭鐵線類型及(ji)作用有:
(1)主搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)般(ban)指蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池負極搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動機(ji)與車(che)身連(lian)接搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)及(ji)主線(xian)(xian)(xian)路(lu)搭(da)鐵(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽車(che)電(dian)(dian)(dian)路(lu)并(bing)聯(lian)了(le)大量用電(dian)(dian)(dian)設備均(jun)靠些搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳遞電(dian)(dian)(dian)流了(le)保證汽車(che)電(dian)(dian)(dian)器有(you)效運行主搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般(ban)較粗并(bing)搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)兩端(duan)還使(shi)用了(le)特殊(shu)形狀搭(da)鐵(tie)連(lian)接端(duan)子(zi)、墊片(pian)和(he)禁固螺釘(ding)對部(bu)件線(xian)(xian)(xian)路(lu)也給予了(le)特殊(shu)考慮(lv)主搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)出(chu)現故(gu)障(zhang)影響多(duo)線(xian)(xian)(xian)路(lu)因(yin)此維(wei)修(xiu)人(ren)員診斷故(gu)障(zhang)時(shi)必須(xu)考慮(lv)主搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)故(gu)障(zhang)免必要地更換(huan)元器件。
(2)備用搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)指已經有了主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)同電(dian)路第二條甚至第三條搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)改善某些(xie)有復雜電(dian)子設備部件(jian)搭(da)鐵(tie)(tie)狀況雖主搭(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)能勉強工(gong)作電(dian)路性能會退化或者穩(wen)定(ding)。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:
1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升級產品,宏光S3已于2017年11月10日正式上市,推出1.5L和1.5T兩種排量共5款車型,其售價區間為5.68萬-8.18萬元。
2019年3月6日,五菱宏光S3自動離合版正式上市,共推出包括1.5L 6MT自動離合版舒適型和豪華型在內的兩款車型,價格區間為6.68-7.68萬元。
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出風口位置的卡扣斷裂
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