熱線:
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搭(da)鐵(tie)線(xian)：發(fa)動機(ji)搭(da)鐵(tie)線(xian)的(de)(de)作用(yong)(yong)是屏蔽，它主要是對噴油嘴和點(dian)火(huo)線(xian)圈(quan)等(deng)產生的(de)(de)高(gao)壓電(dian)磁干擾(rao)起到(dao)一定的(de)(de)屏蔽作用(yong)(yong)，以此保證發(fa)動機(ji)的(de)(de)正常工作。
汽車搭鐵線(xian)類型及(ji)作用有:
(1)主(zhu)(zhu)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)般指蓄電(dian)池負極搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)、發動機與車(che)身連(lian)接搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)路搭鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)汽(qi)車(che)電(dian)路并聯了大量用電(dian)設備均靠些搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)來傳(chuan)遞電(dian)流了保證汽(qi)車(che)電(dian)器有效運行主(zhu)(zhu)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般較粗并搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)兩端(duan)還使用了特殊(shu)形狀搭鐵(tie)(tie)連(lian)接端(duan)子、墊片(pian)和禁固(gu)螺釘對部件線(xian)(xian)路也給予了特殊(shu)考(kao)慮(lv)主(zhu)(zhu)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)出現故障(zhang)影(ying)響多線(xian)(xian)路因此維修人員診斷(duan)故障(zhang)時必(bi)須考(kao)慮(lv)主(zhu)(zhu)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)故障(zhang)免(mian)必(bi)要(yao)地更(geng)換元(yuan)器件。
(2)備(bei)用搭鐵線指已(yi)經有(you)了主搭鐵線同(tong)電路(lu)第二(er)條(tiao)甚至第三條(tiao)搭鐵線改善某些有(you)復雜電子(zi)設備(bei)部(bu)件搭鐵狀(zhuang)況雖主搭鐵線能(neng)勉強工作電路(lu)性能(neng)會退化或者穩定(ding)。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：
1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基于大眾MQB平臺研發，車身采用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。
奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風槽。
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