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燃油壓力閥簡介

燃油壓力閥:燃油壓力閥也叫燃油壓力調節器，汽車燃油壓力調節器是現代汽車的一個部件，屬于電控發動機的燃油供給系統。其作用是保障汽車油路中燃油壓力正常的部件。

燃油壓(ya)力閥的作用是(shi)：

1、調節供油系統(tong)的燃油壓力，使系統(tong)油壓與進氣歧管壓力之差(cha)保(bao)持恒定；

2、緩沖(chong)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)泵供(gong)油(you)(you)(you)時產生(sheng)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)脈(mo)動(dong)和(he)噴(pen)(pen)油(you)(you)(you)器(qi)(qi)斷續噴(pen)(pen)油(you)(you)(you)引起的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)波動(dong)。燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)閥也叫燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)調(diao)(diao)節器(qi)(qi)，汽車燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)調(diao)(diao)節器(qi)(qi)是(shi)現代汽車的(de)(de)(de)一(yi)個部件，屬于電控發動(dong)機的(de)(de)(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)供(gong)給系統，一(yi)般裝在噴(pen)(pen)油(you)(you)(you)嘴管軌的(de)(de)(de)回油(you)(you)(you)管側。燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)調(diao)(diao)節器(qi)(qi)的(de)(de)(de)工作原理是(shi)當油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)高過標準(zhun)值(zhi)時，高壓(ya)(ya)(ya)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)會(hui)頂(ding)動(dong)膜片上(shang)移(yi)，球閥打(da)開，多(duo)余的(de)(de)(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)會(hui)經回油(you)(you)(you)管反(fan)流油(you)(you)(you)箱；當壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)低過標準(zhun)值(zhi)時，彈簧會(hui)下壓(ya)(ya)(ya)膜片將(jiang)球閥關閉，停止回油(you)(you)(you)。

燃油壓力閥壞了的癥狀

汽車當中不管任何的地方壞了，都會有一些癥狀，可以根據癥狀作出判斷，及時的處理，一起來了解一下，燃油壓力閥壞了的癥狀有哪些？
1、燃油壓力閥壞了會造成油壓調節不當，當油壓調節不當時，會使油壓過低或者是過高。如果油壓過高比較常見的癥狀就是會造成車子怠速不穩，排氣還會有冒黑煙的問題，更會使發動機油耗增加，如果是因為油壓調節不當造成了油壓過低，容易造成發動機動力不足，或者是啟動困難等等癥狀。

2、油壓調節閥壞了，還有可能會造成油壓調節器真空破損，使燃油經過真空軟管漏到進氣管增加油耗，還會造成發動機啟動困難等等問題。

3、燃油壓力閥壞了，也可能會影響我們的啟動性能力。比如燃油壓力閥壞了，使油壓調節器閥門關閉不嚴，就會造成燃油管路中保持壓力過低，使發動機啟動性能受到影響。

中華H330簡介

2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型將正式上市。
H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm；新的進氣格柵設計延續H530和V5等車型的設計，重新設計的大燈組也是和H320同款式樣的設計。不過H330的保險杠設計會有所不同，不像H320車型的風格那樣運動，下部進氣格柵采用了聯通式的設計，將霧燈區域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體，更加突出大氣穩重的氣息。
H330和H320的內飾設計完全相同，主要是在FSV的基礎上對中控面板部分進行了大幅修改，延續早前H530車型的設計風格，面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區域。新的變速箱面板更加美觀。