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點火器斷電器簡介

汽車(che)斷(duan)電(dian)(dian)器的作用是在規定(ding)的時(shi)(shi)間(jian)內利用凸輪的控制，定(ding)時(shi)(shi)、定(ding)點(dian)使其觸點(dian)斷(duan)開(kai)或閉合，接通和(he)切斷(duan)點(dian)火線(xian)圈中的低壓電(dian)(dian)流，使次(ci)級線(xian)圈感應出高(gao)壓電(dian)(dian)，并將高(gao)壓電(dian)(dian)通過高(gao)壓線(xian)到火花(hua)塞中心極上產生高(gao)壓電(dian)(dian)火花(hua)，點(dian)燃(ran)發(fa)動機(ji)內的可燃(ran)混合氣。

汽車點火器有哪些常見故障

一、汽車在使用點火器時有突然滅車現象，沒有明顯規律，更換白金后故障消除或。一般是點火器線路有接觸不實、線路破損搭鐵等現象。

二、汽車在較長時間行使后有不穩滅車等現象，冷卻一段時間又恢復正常，用白金無此現象，一般為點火器芯片有高速斷火現象，需更換點火器。此故障極為罕見。

三、汽車在點火器安裝前正常，安裝完畢調試后，起動時怠速不穩加油時發動機嚴重抖動，有時還伴有排氣管放炮等現象，點火角度調整后仍無改善，一般是傳感器紅黑線接反。

四、汽車在寒冷的天氣使用點火器時很難發動，用白金則能正常起動，但采用推車、牽引等方法便可發動。一般是傳感器間隙過大造成。如間隙正常，則觀察起動時馬達是否能正常轉動，如轉速過慢，則為馬達掃膛、電瓶虧電，或搭鐵線搭鐵不良。

五、用白金正常，馬達正常，用點火器后不能發動或發動后便熄火，更換點火器后仍然如此，此現象為空調放大器短路。檢測方法為，用萬用表測量點火線圈負極（測量時需拔掉正極上的電源線）如有12伏則為放大器短路。此故障不是很常見。

點火線圈檢測：

1、用萬用表測量線(xian)圈正負極之間電阻(zu)是否(fou)斷路， 一(yi)般為1.5Ω左右。

2、發(fa)動汽車，從點(dian)火(huo)(huo)線(xian)(xian)圈口(kou)部吊火(huo)(huo)觀察跳火(huo)(huo)距離是否達(da)(da)到(dao)7mm以上，如達(da)(da)不到(dao)，則(ze)可(ke)認為(wei)點(dian)火(huo)(huo)線(xian)(xian)圈匝間(jian)短(duan)路。此短(duan)路故(gu)障，可(ke)造(zao)成汽車急加速時(shi)有頓車現(xian)象，嚴(yan)重(zhong)時(shi)甚至造(zao)成熄(xi)火(huo)(huo)，現(xian)象類似第二點(dian)故(gu)障,極為(wei)常(chang)見。

3、用(yong)萬用(yong)表測量線圈初次(ci)極之間(jian)電阻是(shi)否斷路，一般(ban)為5KΩ左(zuo)右。 此上斷路故障可造成高壓線路無火。

海酷簡介

海(hai)酷旅居車有(you)限(xian)公司是一家有(you)著40年汽車經驗(yan)的企業(ye)，作(zuo)為全世界旅居(ju)車行業(ye)第一個采用意大(da)利菲(fei)亞特(te)專(zhuan)用旅居車(che)底盤技術，最早采用燃(ran)氣發電機(ji)技術的旅居車(che)生產商(shang)